厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍦前的捷【qián de jié】📈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧟上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📉，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎄四驱版【sì qū bǎn】车型上👋提供了🎑三电机🤙、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🐠野体验了2025款山海🛵T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚾们就一【men jiù yī】起来看🏡下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚬设计方【shè jì fāng】💇面没有明显的变化，前脸部🐾分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😪，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🎖四叶草【sì yè cǎo】🛷大灯，整体的🔘科技感🥙和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌬围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🌱也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🧜，此外分🙆段式的腰线设🗻计也带【jì yě dài】来不错的力量感⭐。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍢是方盒🔆子里的【zǐ lǐ de】🤔颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🚉235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👉轮辋也🚩显得较🕳为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🏉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🦇样没有明显变⛄化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥟，看上去【kàn shàng qù】🌨非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🎂置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳📊定身体🚦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆕控屏🚊，并且搭载了8155芯片🚨，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🗳能上也【néng shàng yě】🌅是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】👃CarPlay、华为HiCar手机互🚚联等功能🎛，并且还【bìng qiě hái】⛪内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📩音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1配备了人体工学座椅👅，并且还【bìng qiě hái】带有座🗨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥦。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👃50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天👩窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💸们的出🧖行舒适👧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🍀结构，其中🚩P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👮、P4负责后驱【qū】👮，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🤧司其职，这也保🥘证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🛣速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤼的动力【lì】🔫需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔍很好的🤡完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤪就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来⬜自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是📿首款纯🚝电续航里程超220km的混动🦅方盒子【fāng hé zǐ】🤓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾💥驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经💳济🚐、标准🕵、运动外🎃，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍈入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌼式能够🏭在【zài】🤖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍉对应驾【duì yīng jià】🚩驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥢。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路🎅段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍿诗和远【shī hé yuǎn】🤬方【fāng】📷，但并不是每一台车都🔷适合带🍪你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤬方【fāng】📷，而2025款捷途山海T1无疑就🚥是个合➡适的选择【zé】。方【fāng】📷盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🧟能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】✝，如果你想追寻☝向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🔌行动吧【háng dòng ba】。