厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌮山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏀上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🛒，售价区间【jiān】🤳13.49-17.99万元。新车最大亮点🗿就是在【jiù shì zài】四驱🥔版车型上提供了三电机➖、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏐XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🥔。我们此次也越🛒野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🐍介绍均【jiè shào jun1】为🤛该车型【gāi chē xíng】），下面咱✴们就一起来看下🐍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1在外观设计方面没有🏾明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐝线贯穿【xiàn guàn chuān】🤡式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👐两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐋大灯，整体的🛤科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🏳十足♌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐃，看上去【kàn shàng qù】💶也是比较的硬【jiào de yìng】🚻派，此外分段式的🚡腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】⚡感。值得一【zhí dé yī】提的是🛋，山海💊T1的设计【de shè jì】🐃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔚子里的🔪颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🖇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👄显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🥧，2025款山海T1也在D柱位置🦂贴上了😐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔓样没有明显变化【huà】🌑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🎷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🛑非常的简洁【jiǎn jié】😧、干练。并且车🔰内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越👬野时稳🎐定身体。

新车配🚯备了10.25英寸液🚏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📗非常的【fēi cháng de】流畅🍁，并且功能⭕上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🍯果〰CarPlay、华为🤟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👌能⭕，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔄学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👈/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🥫50w无线快🔬充⭕、索尼音响🔠、大尺寸🚆全景天窗【chuāng】、四门双🐮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度💳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛏结构，其中👒P1负责发🙏电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】💥机可以说是各司其职🎺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌖铺装路段的提【duàn de tí】⏯速表现，或者说是越野时爬坡😐的动力【lì】需求📉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😽，它搭载的是来👐自宁德时代的🏝 43.2kWh 大电池😽，CLTC 纯电续🎀航可以🛸超【chāo】过220+km，这也是🎲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎀航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子💷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦗T1还提供【hái tí gòng】🍙了7+X智能驾⬆驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🌔济【jì】、标准🐱、运动外💵，还有岩石、雪地【xuě dì】🔯、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🈵式能够在🔀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕑动切换对应驾🏔驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常🌔的友好。我们此次试驾🙉路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🕹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍺都向往🧥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌯，但并不【dàn bìng bú】⌚是每一台车都适合带你去看🚙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🌯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🌲能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】💪硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】📺想追寻向往的自由🐕，那心动🏯的话就🌓行动吧【háng dòng ba】。