厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦇T1在不久【zài bú jiǔ】🚈前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏽中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🀄，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎍13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱👄版车型上🙍提供了三电机【sān diàn jī】❕、大电池以及🈶XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👄。我们此次也越野体验🔰了2025款山海🧤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🎬下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😺面没有💛明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平➡线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⛵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🌤科技感【kē jì gǎn】和辨识⛴度都是【dù dōu shì】🔸非常的不错🏷。此外，厚重的黑色包🍆围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧥T1依旧沿用了方盒子的🕹设计，看上去🉐也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🖋段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🥠的力量感🏒。值得一提的是【tí de shì】，山海🧥T1的设计也获得🔦了德国红点奖🌲，可以说是方盒【shì fāng hé】🏚子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⬛显得较为时尚😥。此外【cǐ wài】💛，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♓终身质【zhōng shēn zhì】💍保的徽🗾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦆T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐚样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏰化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去📸非常的【fēi cháng de】💛简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚷内也在🗄多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🛰。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍀15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🔈8155芯片，车机运行也是非常👺的流畅【de liú chàng】🌑，并且功【bìng qiě gōng】能⌚上也是非常👺的丰富【de fēng fù】🚿。支持苹果CarPlay、华为🥝HiCar手机互联等功能⌚，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💽、雷石【léi shí】🔓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📤，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌻能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🗡方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛲充🚣、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🍃层夹胶🚃玻璃等配置🗡，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🚍度⛪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职Ⓜ，这也保证了这台车动✡力【lì】。无论是🔨铺装路🚣段的提速表现🏙，或者说【huò zhě shuō】🦒是越野时爬坡的动力【lì】需求🧦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1都可以【dōu kě yǐ】😬很好的【hěn hǎo de】完成任🍹务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👒供了一🕶个大电【gè dà diàn】🐫池，它搭载【tā dā zǎi】的是来📢自宁德🖨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐂航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐂航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎸T1还提供【hái tí gòng】了🌛7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🌛经济、标准🏛、运动外🎷，还有岩【hái yǒu yán】👣石【shí】、雪地、泥地🏆、沙地等模式【mó shì】。或者直🌧接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎵 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🌝驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白❌来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路😌，进入【rù】非铺装路🌳段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🕰X模式【mó shì】即可🍊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏄，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏄，而2025款捷途🏷山海T1无疑就【wú yí jiù】🛁是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🎾的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🛢动力和能耗表🏽现【xiàn】🛄，再加上硬核的【yìng hé de】🙃越野实力，如果你🚿想追寻【xiǎng zhuī xún】🦉向往的自由，那心动的话就行动吧🐳。