厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😏山海😎T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏢上市🛤，新车共推出【tuī chū】🚗5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🚍、大电池🦒以及XWD全自动【quán zì dòng】🕎智能四🚙驱。我们此次也越野体验了2025款山海😎T1 XWD征服版（以下【xià】介💴绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一👀起来看🦊下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📧设计方🏵面没有明显的变化♎，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🎼态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🏃度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚵。此外🚱，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔗十足【shí zú】🌂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌬用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🕚也是比🎒较的硬派🐡，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🅰腰线设计【shè jì】也带🔔来不错🌺的力量感【gǎn】🥘。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🔹颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🎧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🚠贴上了🚟终身质☝保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛩设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🅾，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦅悬浮式中控屏🈳，看上去🎺非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🚿置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⛷，方便越野时稳🎑定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤙控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🤑的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🍲是非常🤑的丰富🍆。支持苹【zhī chí píng】🆖果👺CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🤐爱奇艺、雷石【léi shí】🐨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座⛑椅加热【yǐ jiā rè】🥏/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🚫响、大尺寸全景天🍦窗🌟、四门双【sì mén shuāng】🦌层夹胶【céng jiá jiāo】🛁玻璃等🥩配置，提升我们的出🎸行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤵三电【diàn】机结构，其中P1负责发🅿电【diàn】，P3负责前📿驱📙、P4负责后驱📙，三部电【sān bù diàn】机可以👫说是各司其职，这也保🥄证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🚬铺装路【pù zhuāng lù】🔸段的提【duàn de tí】速表现，或者说👪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌑很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👧个大电池【dà diàn chí】📟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😄时代的📵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📟，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐐里程超⏮220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🅰驶模式【shǐ mó shì】🎚，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🍯，还有岩石【shí】🐫、雪地【xuě dì】、泥地🤨、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗿。或者直👧接按下🥦旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗿。这个模式【mó shì】🗿能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💮动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎚，对于越野小白来说也🆔是非常📊的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🐫路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🌎换到岩🕟石【shí】🐫或者X模式即【mó shì jí】🚟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📮方，但并不🔟是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📮方，而🚅2025款捷途【kuǎn jié tú】🖨山海👅T1无疑就🍯是个合适的选【shì de xuǎn】⚡择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🐹形象、不错的动力和🍗能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】📲想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛀自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。