厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📑山海T1在不久🐘前的捷【qián de jié】途方盒🗨子大会中正式🌄上【shàng】市，新车共推出📠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🥘。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🥢版车型上【shàng】🐤提供了🕙三电机🤞、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🥢。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🌊起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1在外观设计方【shè jì fāng】🐝面没有明显的变化⛩，前脸部分采用⬛了地平【le dì píng】📤线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】😆四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔐非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的😯黑色包围也显🦆得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚡盒子的设计，看上去🧖也是比【yě shì bǐ】较的硬派🏛，此外分【cǐ wài fèn】🚰段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🏏的力量【de lì liàng】🛁感🐹。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖👩，可以说【kě yǐ shuō】🔄是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎⌚，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐯。此外🎹，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌴D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💨保的徽【bǎo de huī】🎗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🤨化【huà】😋，平直的♈仪表台搭配🧤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦃中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😎简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍖多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😉。

新车配备了🕗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运👾行也是🍰非常的流畅【liú chàng】🐳，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🍨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还✡内置了🌾爱奇艺、雷石🤟KTV、网易云🦗音乐等🐯应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还👖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍦能【néng】⚫。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚽50w无线快充【chōng】❄、索尼音🕢响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚴玻璃等配置，提升我们的出👎行舒适😴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚳三电机结构，其中P1负责发♑电，P3负责前✏驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🎇台车动⤵力【lì】。无论是❤铺装路【pù zhuāng lù】🔫段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😚很好的完成任🏦务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1另外一🆗个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电💧池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】⏯航可以🏿超过🆚220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏯航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆚了【le】7+X智能驾⛸驶模式【mó shì】✴，除了【le】经🍍济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐑，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🏌、沙地等模式【mó shì】✴。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔮入【rù】⛄X模式【mó shì】✴。这个模式【mó shì】✴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐅况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✴，对于越野小白来说也是非常⬆的友好。我们此【wǒ men cǐ】🈳次试驾路段主🌽要是碎石路👟，进入【jìn rù】⛄非铺装路段时切【qiē】👔换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏵方【fāng】🌻，但并不🔇是每一🚽台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏵方【fāng】🌻，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌻盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👹、不错的动力🚊和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🈹越野实力🚊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛹自由，那心动🔬的话就🚋行动吧🌻。