厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐘山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌛途方盒🗝子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚊间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥂就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌐智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐰野体验了【le】2025款山海🔞T1 XWD征服版🎩（以下介【yǐ xià jiè】🌶绍均为🔳该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🐏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍚面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部😨分采用了地平【le dì píng】🧐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🛑态效果，再配合🌶两侧的四叶草🎬大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍟度都是🚦非常的不错。此外【cǐ wài】🚞，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1依旧沿用了方🥢盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏙，看上去🏣也是比较的硬🚪派🔈，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】❕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海🙃T1的设计【shè jì】🏙也获得了德国🦂红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车😭型配备了佳通🚴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💭为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧖保的徽✳章💳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰㊗设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🏰，平直的🏆仪表台搭配🐼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕞非常的【fēi cháng de】简洁🔍、干练【gàn liàn】。并且车📍内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🏴。

新车配备了【bèi le】👫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🅿载了📵8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🧗非常的流畅，并且功🎠能【néng】上也🥨是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⛩能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥁、雷石KTV、网易云音乐等🍐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏲。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏔提供了50w无线快充😼、索尼音🥃响、大尺寸全景天♓窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌂配置，提升我们的出【men de chū】🥀行舒适【háng shū shì】🎋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🕺机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🕺，P3负责前🍵驱【qū】🧀、P4负责后驱【qū】🧀，三部电🕺机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😧司其职，这也保【zhè yě bǎo】🧖证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】✔铺装路【pù zhuāng lù】📪段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚙时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🏓很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎢就是提供了一个大电📽池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】😼自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏚，CLTC 纯电续航🆗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🆗里程超【lǐ chéng chāo】🧛220km的混动🙏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖕了7+X智能驾🗻驶模式🖤，除了经济🏷、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】✌接按下旋钮进入【rù】⭐X模式。这个模式能够🥚在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥟识别路【shí bié lù】况并自✒动切换对应驾驶模式🖤，对于越【duì yú yuè】🐳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💵是非常【shì fēi cháng】的友好🔚。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】⭐非铺装路❣段时切换到岩【huàn dào yán】🛣石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍳诗和远【shī hé yuǎn】✏方🛎，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🌆诗和远【shī hé yuǎn】✏方🛎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏉择。方🛎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🆙、不错的【bú cuò de】动力😝和能耗表现【biǎo xiàn】📓，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😝，如果你想追寻向往的🕘自由👴，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。