厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐩中正式🐉上市,新车共推出📗5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📡大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】✨提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚞以及🌴XWD全自动【quán zì dòng】♋智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐎T1 XWD征服版✍(以下【xià】介🚼绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🐉们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤸变化🆓,前脸部🎖分采用【fèn cǎi yòng】🛒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎊,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯🐛,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是❄非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔕得野性十足🦖。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥃盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🌿较的硬派⚾,此外分🈁段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🌮,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤫红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📏颜值担当💙。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🐳轮胎,规格为💽235/60 R19,五辐式铝合金😹轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👇D柱位置【zhù wèi zhì】🔦贴上了终身质保的徽🤤章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎷样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的🚪仪表台搭配🏼15.6英寸的🐚悬浮式🍒中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🙇、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👝置配备🛂了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🐜备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍼盘以及15.6英寸中⏲控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🤡非常的【de】🥐流畅,并且功能上也🔟是非常的【de】🥐丰富。支持苹果🐃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📨,并且还内置了爱奇艺、雷石🧒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🔉T1配备了🚂人体工【rén tǐ gōng】✡学座椅,并且还🐓带有座椅加热🚀/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🌟、四门双【sì mén shuāng】🥁层夹胶🗑玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💮度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💄T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🏳机可以说是各司其职😚,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎂段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🐬时爬坡🌁的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海💄T1都可以🌨很好的🎛完成任【wán chéng rèn】⛩务🛤。
2025款山海T1另外一个优势就是提🏕供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧣,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧣,CLTC 纯电续🍽航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍽航里程超🚄220km的混动【de hún dòng】🐅方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海ⓂT1还提供了【le】🔨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐊,除了【le】🔨经济【jīng jì】、标准、运动外🐿,还有岩🧓石🛒、雪地、泥地🌯、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥥旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🤭 0.15s 内智能🐕识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐊,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👁。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🥤石🛒路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👬X模式即可🎊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚿诗和远方,但并不是每一【shì měi yī】💷台车都🔽适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🃏。方盒子的硬汉🦍形象🦈、不错的动力和能耗表😄现👔,再加上🤓硬核的越野实🚡力,如果你🕉想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。