厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🖥途方盒子大会中正式上市🚑,新车共推出【tuī chū】5款车型🧜,售价区【shòu jià qū】间🦍13.49-17.99万元💗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌓提供了🚠三电机💳、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💰驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🦋了2025款山海【shān hǎi】🐷T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍽该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方😾面没有【miàn méi yǒu】⛴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】⛰分采用了地平【le dì píng】👔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏎,整体的【zhěng tǐ de】科技感💐和辨识【hé biàn shí】🗝度都是🎛非常的❇不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方👮盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🍘较的硬🌭派⚡,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🎓,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍘,可以说【kě yǐ shuō】🚹是方盒【shì fāng hé】🔂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💐。
试驾车型配备了佳通轮胎🈯,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🦄为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🚙贴上了💺终身质【zhōng shēn zhì】🛀保的徽【bǎo de huī】章🚷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🚔,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🎓悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去👿非常的【fēi cháng de】简洁🚨、干练【gàn liàn】。并且车🕗内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🐙,方便越【fāng biàn yuè】⛴野时稳🏠定身体。
新车配备了🍛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤢控屏,并且搭🚰载了【zǎi le】😐8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🏂流畅,并且功能上也🆔是非常的【fēi cháng de】🏂丰富。支持苹【zhī chí píng】💭果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🕯爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐂音乐等【yīn lè děng】应用🏬。
2025款山海〰T1配备了人体工学座椅,并且还🎍带有座椅加热❗/通风功【tōng fēng gōng】能🖤。其它配置【pèi zhì】🧙方面,新车也【xīn chē yě】✨提供了➗50w无线快📐充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🧙,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍂机结构🦍,其中P1负责发🕹电【diàn】🍂,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🍂机可以📆说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】♌台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👎,或者说是越野【shì yuè yě】🏻时爬坡的动力【lì】😒需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1都可以很好的完成任务【wù】📳。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏁,它搭载👪的是来自宁德【zì níng dé】时代的🔖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏁,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🍢220+km,这也是首款纯🌝电续航里程超【lǐ chéng chāo】🧗220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌰,除了经🖐济、标准👋、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎼、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🖍模式【mó shì】🍈。或者直【huò zhě zhí】接按下📢旋钮进入X模式【mó shì】🍈。这个模式【mó shì】🍈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌰,对于越野小白😆来说也【lái shuō yě】💃是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌄要是碎🍽石【shí】🎼路,进入非🐞铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🧥石【shí】🎼或者X模式【mó shì】即👏可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🧜都向往💱诗和远⬆方【fāng】♉,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🐅你去看诗和远⬆方【fāng】♉,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】♉盒子的硬汉【yìng hàn】🧢形象➰、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🦈现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】✒越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。