厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔉途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚔13.49-17.99万元🐚。新车最大亮点🥓就是在🤮四驱版🙎车型上提供了【tí gòng le】🙅三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💄驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎍（以下🅱介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🏨们就一【men jiù yī】起来看下🅱。

高颜值方盒子

2025款山海😹T1在外观设计方【shè jì fāng】😳面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🗡带有动态效果，再配合🔻两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识😅度都是非常的不错。此外📶，厚重的【hòu chóng de】🕠黑色包🤥围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔬十足。

2025款山海🎧T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🛂较的硬【jiào de yìng】✈派，此外分🎞段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量📹感💖。值得一👹提的是📔，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚣颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😻了佳通轮胎，规格为💸235/60 R19，五辐式❌铝合金【lǚ hé jīn】🦗轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🙈。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤽15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的😥简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🚉多个位【duō gè wèi】🖕置配备【zhì pèi bèi】🍄了扶手【le fú shǒu】🦂，方便越😤野时稳🎊定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏼盘以及❗15.6英寸中控屏【kòng píng】🚦，并且搭🎲载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚣非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🍴上也是非常的丰富。支持苹➡果CarPlay、华为HiCar手机互😳联等功【lián děng gōng】能【néng】🍴，并且还内置了📢爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💨应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏈/通风功能🌾。其它配【qí tā pèi】🎑置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了📨50w无线快⚪充、索尼音🎞响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚎全景天🌗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📪配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1采用了三电机结构🐶，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥓驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🅱机可以🛰说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🤑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏰时爬坡的动力【de dòng lì】📚需求🙌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🦇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍍个优势就是提📌供了一个大电🥠池【chí】🤳，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤳，CLTC 纯电续🐪航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐪航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🎊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐡7+X智能驾驶模式【mó shì】🗂，除了【chú le】🐡经济【jīng jì】、标准、运动外📬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🧗、泥地🏠、沙地等🎲模式【mó shì】🤩。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎼旋钮进入👼X模式【mó shì】🤩。这个模式【mó shì】🤩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🗂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🌬路段主要是碎石【shí】路，进入非🌳铺装路【pù zhuāng lù】🤦段时切【duàn shí qiē】换到岩⏺石或者【shí huò zhě】🎌X模式【mó shì】🤩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📗都向往诗和远💣方【fāng】，但并不👴是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💣方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚗山海💏T1无疑就是个合【shì gè hé】🍩适的选择🔐。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现，再加上🚫硬核的【yìng hé de】🖕越野实【yuè yě shí】力，如果你🚂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌾。