厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🚿途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚍。新车最【xīn chē zuì】大亮点📩就是在【jiù shì zài】💇四驱版⏩车型上提供了🖍三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🕰驱。我们此次也越📜野体验🌙了🖍2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏡绍均为该车型），下面咱👦们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛁设计方🐬面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🏸了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🌯大灯，整体的【zhěng tǐ de】😑科技感👜和辨识度都是🏦非常的不错。此外🗝，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔑。

2025款山海🙊T1依旧沿😪用了方盒子的🕷设计，看上去📘也是比较的硬派【pài】🌳，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏡腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🍥感。值得一提的是【tí de shì】🐚，山海🙊T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎌是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥎铝合金【lǚ hé jīn】➡轮辋也【lún wǎng yě】🏨显得较为时尚♍。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⚫贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌈T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🗜，平直的🚕仪表台💻搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💄中控屏，看上去⏰非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🤜。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🔆野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🚥，并且搭🧀载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛲非常的流畅👧，并且功能【néng】上也🗣是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔍，并且还【bìng qiě hái】🧙内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🀄KTV、网易云【wǎng yì yún】🏝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🖖T1配备了人体工🐶学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🥐。其它配置【zhì】💁方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🔆全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📄玻璃等配置【zhì】💁，提升我🈯们的出🐙行舒适度🤾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💤三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤷驱🦂、P4负责后【fù zé hòu】🤜驱🦂，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🏛，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🆒是越野🧠时爬坡的动力【lì】🤬需求，2025款山海T1都可以🐦很好的完成任【wán chéng rèn】🔓务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💴，它搭载的是来📛自宁德🌉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔩航可以🐦超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔩航里程【háng lǐ chéng】超🕧220km的混动【de hún dòng】🔆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍜了【le】🏞7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙃，除了【le】🏞经济、标准【biāo zhǔn】、运动外📌，还有岩石【shí】🐼、雪地🌮、泥地、沙地等🏄模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下👉旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⬅X模式【mó shì】。这个模🍅式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛌。我们此次试驾😁路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐼路，进入【rù】非🙂铺装路段时切换到岩石【shí】🐼或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕖，但并不是每一🚧台车都适合带🛡你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕖，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📏适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐣的硬汉🎸形象【xíng xiàng】🤥、不错的动力和🐎能耗表现😧，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🧛。