厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📢T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔹上市，新车共🦌推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥊大亮点🛍就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔁提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🕠智能四❣驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚦了【le】2025款山海📢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👘绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛹），下【xià】面咱🖲们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方😶面没有【miàn méi yǒu】🍦明显的变化🧠，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🆎，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🚌科技感和辨识🏛度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔊围也显💠得野性十足🌥。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👺设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🍜派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🦅的力量感【gǎn】。值得一🥩提的是🤯，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚹红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏳是方盒【shì fāng hé】🏩子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚙当。

试驾车型配备⏲了佳通轮胎【lún tāi】🖱，规格为😋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📮，按照惯【àn zhào guàn】例👻，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🛷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🔈，平直的🦉仪表台搭配15.6英寸的🗜悬浮式👜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔉非常的简洁、干练🏽。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚘控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍀行也是【háng yě shì】🆕非常的流畅👠，并且功🖖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富😣。支持苹【zhī chí píng】💓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😤能，并且还内置了爱奇艺👅、雷石KTV、网易云🚞音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍸人体工【rén tǐ gōng】学座椅🖍，并且还🕗带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】😔提供了🚃50w无线快😬充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏐们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🖍机结构🔝，其中P1负责发🏧电【diàn】🖍，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🖍机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🚁台车动力【lì】。无论是🔶铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📧，或者说🏹是越野♌时爬坡的动力【de dòng lì】🥕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤸完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🌀就是提【jiù shì tí】💏供了一个大电池【chí】，它搭载🏃的是来【de shì lái】😢自宁德🕐时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动📟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔸驶模式【mó shì】⏲，除了【le】经🍚济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏲。或者直💠接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⏲。这个模🌱式能够📫在【zài】😘 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👖对应驾驶模式【mó shì】⏲，对于越🏊野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好💭。我们此🚝次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥙可🚴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📃诗和远🐵方，但并不❓是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐵方，而🕝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⭕。方盒子🐭的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚛动力和【dòng lì hé】能耗表现⏳，再加上硬核的🌴越野实【yuè yě shí】🌲力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就📬行动吧【háng dòng ba】。