厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😻山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🙅子大会中正式🗄上市，新车共推出5款车型🛐，售价区间13.49-17.99万元。新车最🎋大亮点🔜就是在⛄四驱版✔车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池😆以及🌺XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💿绍均为该车型），下【xià】🚭面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🚭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌵明显的🆑变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍐线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💵两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🌌不错🧜。此外【cǐ wài】🦕，厚重的【hòu chóng de】🍶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏀得野性十足。

2025款山海🏢T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计✂，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🥉派，此外分段式的腰线设👨计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🤣提的是，山海🏢T1的设计✂也获得【yě huò dé】😫了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐉子里的🕝颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😢。此外，按照惯❤例【lì】🏺，2025款山海🐎T1也在【yě zài】📃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍴章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛲设计同样没有明显变🕒化，平直的【píng zhí de】仪表台🥘搭配15.6英寸的悬浮式🌑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔷内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗿了扶手😱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📁。

新车配【xīn chē pèi】🚏备了【bèi le】🆗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♏，并且搭载了8155芯片🐜，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💟是非常【shì fēi cháng】的丰富🤯。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】😮内置了爱奇艺🐗、雷石【léi shí】❎KTV、网易云🤩音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🥉带有座椅加热/通风功🚋能。其它配置【pèi zhì】🛍方面【fāng miàn】，新车也提供了📅50w无线快🤽充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💹窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐙玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🛍，提升我们的出行舒适🗾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📄T1采用了三电【diàn】机结构，其中🌔P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔝、P4负责后【fù zé hòu】驱🔝，三部电【diàn】🤪机可以说是各🛩司其职，这也保证了这台车动力【lì】💿。无论是🙇铺装路段的提📢速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💿需求📑，2025款山海📄T1都可以🚄很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⛱就是提【jiù shì tí】🙆供了一个大电池【chí】📈，它搭载🌸的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📈，CLTC 纯电续航【háng】😑可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🦂电续航【háng】😑里程超220km的混动方盒子🏆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥠，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎟、运动外✖，还有岩石⏭、雪地、泥地【ní dì】❗、沙地等【shā dì děng】✉模式【mó shì】🥠。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】⛑旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🥠。这个模🐚式能够在 0.15s 内智能识别路🥨况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥠，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🎓要是碎石路🚫，进入【rù】非📑铺装路🛄段时切换到岩石⏭或者【huò zhě】X模式【mó shì】🥠即可【jí kě】🏚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖱都向往【dōu xiàng wǎng】🙉诗和远【shī hé yuǎn】🥟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏽是每一【shì měi yī】💴台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎨诗和远【shī hé yuǎn】🥟方【fāng】，而2025款捷途🗞山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉💋形象、不错的动力🏊和能耗表现【biǎo xiàn】🥢，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕛，那心动的话就行动吧。