厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐪T1在不久前的捷🔪途方盒【tú fāng hé】🌒子大会📎中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】👑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🚿车型【xíng】上💉提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔩驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚲野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐪T1 XWD征服版🔩（以下【yǐ xià】📋介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🤹），下📋面咱们就一起来看下📋。

高颜值方盒子

2025款山海🍝T1在外观设计方【shè jì fāng】❣面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔌了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍔态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛋两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错⏳。此外🖌，厚重的🌳黑色包围也显得野性🈷十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计⛩，看上去【kàn shàng qù】📈也是比较的硬【jiào de yìng】🙆派🥋，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计⛩也带来【yě dài lái】不错🦌的力量感【gǎn】。值得一🍍提的是🅿，山海T1的设计⛩也获得了德国【le dé guó】🐢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🦔子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⌚铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👑。此外【cǐ wài】🥥，按照惯例🔠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🥐保的徽🤽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😆设计同样没有【yàng méi yǒu】👁明显变✅化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💛15.6英寸的悬浮式中控屏💢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍚、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🤪，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏷备了👽10.25英寸液晶仪表盘以及🛴15.6英寸中控屏【kòng píng】🍣，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🕕非常的流畅，并且功🏕能【néng】🔄上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💧联等功能【néng】🔄，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😼音乐等😪应用【yīng yòng】。

2025款山海🔭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌒学座椅【xué zuò yǐ】🆘，并且还带有座🥓椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置⛅方面，新车也👖提供了【tí gòng le】🙍50w无线快充、索尼音响、大尺寸🗾全景天窗🚽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⛅，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】📪，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⏮、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⏮，三部电⚓机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💱力。无论是🐓铺装路🔨段的提速表现💷，或者说是越野【shì yuè yě】🌩时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🤛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务👣。

2025款山海🤖T1另外一个优势就是提供了一🏮个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🕙的是来自宁德🕚时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👅超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍡电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏅了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎗驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】🥟、标准、运动外，还有岩💅石、雪地【xuě dì】🏊、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🖋入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚾识别路【shí bié lù】况并自🦁动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐞野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👮路段主🆗要是碎石路，进入【rù】非铺装路✏段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐤可♉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚮，但并不是每一台车都📨适合带你去看【nǐ qù kàn】🤔诗和远方【fāng】🚮，而♟2025款捷途山海🕟T1无疑就🕍是个合【shì gè hé】适的选🍵择。方【fāng】🚮盒子的硬汉形象😶、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔤现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐤力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。