厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏃推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⏯13.49-17.99万元🎊。新车最【xīn chē zuì】大亮点👬就是在🎋四驱版【sì qū bǎn】❤车型上👶提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🐝次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🏚了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🦄该车型♍），下【xià】面咱们就一起来看⏫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1在外观🥏设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🚪和辨识🚶度都是📸非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的👌黑色包【hēi sè bāo】围也显📉得野性【dé yě xìng】🕖十足🛃。

2025款山海【shān hǎi】😑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🚹较的硬派【pài】🕞，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🥒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🕢，山海【shān hǎi】😑T1的设计也获得了德国红点奖🚈，可以说🤑是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕜当🦂。

试驾车型配备了佳通🦀轮胎🛢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖱，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🕞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📢，平直的⚾仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏✔，看上去【kàn shàng qù】🏊非常的🛒简洁🎦、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏴定身体。

新车配👗备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👘盘以及【pán yǐ jí】🤕15.6英寸中控屏，并且搭🏖载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👊行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍓能上也【néng shàng yě】🔆是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👈HiCar手机互联等功能🖕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍍音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌧T1配备了👏人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🔊能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🥇、索尼音👱响、大尺寸【dà chǐ cùn】💹全景天窗👀、四门双层夹胶🚆玻璃等🌭配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机👳结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥔驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🙀机可以说是各🍟司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动📁力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路😪段的提【duàn de tí】🥇速表现【sù biǎo xiàn】🗃，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🎫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔷完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚬个优势💼就是提供了一😹个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙊自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔒首款纯【shǒu kuǎn chún】✅电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💿T1还提供了7+X智能驾😤驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济☔、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地⚡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】♈旋钮进【xuán niǔ jìn】🖐入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🆎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🧦来说也👖是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾✅路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路⛏段时切换到岩石或者📴X模式【mó shì】即🕞可【kě】🍷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍳适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🚃2025款捷途💼山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🐮。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🤮动力🤙和能耗表🏅现，再加上【zài jiā shàng】🕯硬核的越野实力🤙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎙向往的自由🍆，那心动【nà xīn dòng】♿的话就【de huà jiù】行动吧。