厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💜T1在不久前的捷🛢途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐈上市🏣，新车共📏推出🔈5款车型，售价区【shòu jià qū】🗻间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕑就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛶绍均为【shào jun1 wéi】该车型👵），下📬面咱们【miàn zán men】就一起来看下📬。

高颜值方盒子

2025款山海🥊T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🕡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🕚了地平【le dì píng】线贯穿🎸式灯带，灯带还📙带有动态效果【tài xiào guǒ】🆒，再配合🎵两侧的🙌四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】😻和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🍎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌭较的硬【jiào de yìng】派👏，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📲计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🚵。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍎T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🛁红点奖🤷，可以说🥍是方盒✋子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车〰型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🆖，规格为235/60 R19，五辐式🌸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也✴显得较🚔为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🏢，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⛽15.6英寸的悬浮式🐞中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐕非常的简洁【jiǎn jié】、干练🅾。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥌置配备了扶手💸，方便越🌾野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💙。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥍15.6英寸中🚣控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🎮载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🅾联等功【lián děng gōng】👯能【néng】，并且还内置了😘爱奇艺🧑、雷石KTV、网易云👈音乐等【yīn lè děng】🚿应用【yīng yòng】👌。

2025款山海T1配备了🤡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⛅能🥂。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🥩充【chōng】🏢、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐖窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍐配置，提升我🗯们的出【men de chū】🎬行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍬结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】📽驱🤛、P4负责后【fù zé hòu】驱🤛，三部电【sān bù diàn】✍机可以说是各🔎司其职🎤，这也保证了这台车动🔏力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】👇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📚完成任务。

2025款山海T1另外一🆖个优势就是提供了一👕个大电池【dà diàn chí】🕣，它搭载【tā dā zǎi】🐺的是来【de shì lái】自宁德📔时代的🙍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🅰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆗T1还提供了🌚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经😘济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】💛、雪地【xuě dì】、泥地🀄、沙地等【shā dì děng】🛸模式【mó shì】。或者直⏯接按下🖌旋钮进【xuán niǔ jìn】🈳入👓X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🐶况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🍰野小白来说也🤩是非常的友好✡。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💛路，进入👓非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】💛或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😺都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥑方，但并不🏻是每一🌖台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥑方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🙍是个合适的选【shì de xuǎn】择🍧。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤽形象、不错的🌤动力【lì】📮和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】📮，如果你🥗想追寻向往的自由【zì yóu】🈺，那心动的话就行动吧。