厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💒山海【shān hǎi】T1在不久🥃前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🗼5款车型【kuǎn chē xíng】🗿，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📴四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕙三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📎智能四驱。我们此次也越野体验😂了🕙2025款山海【shān hǎi】📠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】👝该车型【gāi chē xíng】），下面咱😑们就一起来看🕘下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♊设计方🚌面没有明显的🍲变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📚线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】✖带有动🏁态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🏈。此外🙃，厚重的💋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】❣用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🦁也是比【yě shì bǐ】较的硬派👥，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎃来不错的力量感【gǎn】👥。值得一💣提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】😽了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🆕颜值担当🤣。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😭，规格为235/60 R19，五辐式😵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕤为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🈚例，2025款山海🎗T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🛡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🍤，平直的仪表台🗡搭配【dā pèi】📡15.6英寸的📓悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎻、干练。并且车🍁内也在【nèi yě zài】🌓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🥖。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🚖晶仪表💑盘以及15.6英寸中😟控屏🙊，并且搭🕕载了🚝8155芯片🌠，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🕯，并且功【bìng qiě gōng】能👎上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能👎，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😫音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💪带有座【dài yǒu zuò】椅加热😻/通风功能🐨。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】💨50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍳响【xiǎng】⏩、大尺寸🍠全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🕎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐓结构，其中P1负责发电🆔，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🗣、P4负责后驱【qū】🗣，三部电🆔机可以说是各【shuō shì gè】司其职😆，这也保证了这台车动🎟力。无论是✈铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🍉时爬坡的动力👱需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍧很好的【hěn hǎo de】完成任🗑务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤾个优势就是提供了一🎽个大电池🤚，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚵时代的 43.2kWh 大电池🤚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎶220+km，这也是【zhè yě shì】🏾首款纯🔡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😎7+X智能驾🦉驶模式【mó shì】，除了【chú le】😎经济【jīng jì】🥪、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤹石、雪地、泥地、沙地等🏸模式【mó shì】。或者直💮接按下💩旋钮进😐入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🛵野小白【yě xiǎo bái】📃来说也是非常🎷的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎋路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🦉石或者X模式即【mó shì jí】可📅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👚方【fāng】🏐，但并不【dàn bìng bú】🐲是每一【shì měi yī】🚏台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥌诗和远👚方【fāng】🏐，而2025款捷途🐃山海【shān hǎi】🏺T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力㊗和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实📳力㊗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍵自由⏫，那心动的话就行动吧。