厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✋T1在不久🤛前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐅中正式【zhōng zhèng shì】🚯上市🆗，新车共推出🐭5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔯四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机🔑、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤷驱【qū】。我们此🎯次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😙绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😑设计方面没有【miàn méi yǒu】🍮明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💌，前脸部🗑分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎶，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👽度都是💜非常的不错。此外🚔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🧖十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏏用了方盒子的🧑设计【jì】💕，看上去也是比🛳较的硬🐑派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】💕也带来不错🤭的力量【de lì liàng】感。值得一🌅提的是，山海T1的设计【jì】💕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🧦子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕦当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐒显得较🤦为时尚【wéi shí shàng】😖。此外【cǐ wài】🍙，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕌明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🈺、干练。并且车🗑内也在🏮多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔲。

新车配【xīn chē pèi】备了🍩10.25英寸液🕐晶仪表盘以及🚧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运👡行也是➕非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🗞是非常🍝的丰富➰。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😖音乐等【yīn lè děng】📔应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💇，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐹/通风功【tōng fēng gōng】能🗻。其它配置【pèi zhì】方面🕕，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🧟层夹胶🐚玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出➕行舒适➗度🔫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍰T1采用了三电机♓结构，其中【qí zhōng】🙊P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚳、P4负责后驱【qū】🚳，三部电【sān bù diàn】机可以🚭说是各司其职⚾，这也保证了这🤸台车动力。无论是铺装路🚺段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🕘，2025款山海🍰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⚫务。

2025款山海😳T1另外一个优势就是提⭐供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🕤的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🏈超过🗽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛡电续航里程超【lǐ chéng chāo】📒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏊T1还提供了📧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍊，除了经🐕济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🕯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔪入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🥩 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍊，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌗来说也🛥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥂要是碎石路，进入【rù】非🤝铺装路段时切🧑换到岩石或者X模式【mó shì】即🌱可【kě】🚓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌶诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🧖2025款捷途山海☝T1无疑就🥠是个合适的选🥓择。方盒子的硬汉🌩形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⛵动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎵，再加上硬核的🧗越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧒向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。