厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔺上市😏,新车共【xīn chē gòng】🔗推出👃5款车型【kuǎn chē xíng】👈,售价区🔬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🍅车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🛀智能四驱⛵。我们此次也越🌷野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🕎介绍均为该车型【xíng】),下【xià】🕎面咱们就一🎖起来看下【xià】🕎。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😨设计方面没有🏩明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🐹分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚦式灯带🔑,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草😠大灯👶,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥛不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏚。
2025款山海T1依旧沿用了方🖲盒子的【hé zǐ de】设计,看上去📈也是比较的硬🕴派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🆖来不错【lái bú cuò】🧀的力量🍙感🗄。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🏳颜值担当🕐。
试驾车型配备📥了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式👼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👺为时尚。此外😑,按照惯例,2025款山海🕜T1也在🔏D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的🍆仪表台搭配【dā pèi】🦐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】💚非常的简洁、干练【gàn liàn】😁。并且车🚐内也在【nèi yě zài】📦多个位置配备🐼了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🚙野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了👈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖕控屏🌨,并且搭💷载了【zǎi le】8155芯片,车机运🈴行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🔗是非常的【fēi cháng de】丰富🛁。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺🌒、雷石KTV、网易云音乐等🐽应用【yīng yòng】✏。
2025款山海T1配备了🎽人体工【rén tǐ gōng】🗄学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚡能。其它配置🚸方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🍲、四门双层夹胶😜玻璃等配置🚸,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💇度【dù】😦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机💻结构🚱,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱⛽、P4负责后驱⛽,三部电【sān bù diàn】机可以🛩说是各【shuō shì gè】🔲司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动💾力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🕤时爬坡【shí pá pō】🌱的动力【de dòng lì】🕓需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚫务。
2025款山海🏯T1另外一个优势就是提供了一🍵个大电【gè dà diàn】🈯池🙄,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍓自宁德时代的 43.2kWh 大电池👣,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✍方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌨了【le】📋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐆,除了【le】📋经济🎃、标准🚗、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】➕。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】➕。这个模式【mó shì】➕能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👈况并自【kuàng bìng zì】🥤动切换💱对应驾🍗驶模式【shǐ mó shì】🐆,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚹。我们此次试驾【cì shì jià】⛳路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🛌可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦔方😶,但并不【dàn bìng bú】🖲是每一🐿台车都【tái chē dōu】适合带你去看👽诗和远【shī hé yuǎn】🦔方😶,而【ér】2025款捷途🌡山海T1无疑就是个合适的选🦖择。方😶盒子的硬汉🍪形象、不错的🚈动力【lì】和🔼能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🈯。