厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌨途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏹上市⏭，新车共推出5款车型🎄，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🆔四驱版🍫车型上【chē xíng shàng】🍌提供了【tí gòng le】🚾三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤰XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚾2025款山海🈶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📶该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看⚾下。

高颜值方盒子

2025款山海🐍T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🅱变化【biàn huà】，前脸部👠分采用了地平【le dì píng】线贯穿🛺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🖨两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🐯非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的⛔黑色包围也显👔得野性🈂十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的✈设计，看上去也是比较的硬派，此外分🏚段式的🆙腰线设【yāo xiàn shè】🌐计也带🏢来不错的力量感【gǎn】🧜。值得一【zhí dé yī】提的是🏫，山海T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说👸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🛣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌧显得较【xiǎn dé jiào】🌴为时尚。此外👛，按照惯【àn zhào guàn】例🍵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌂贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔇设计同样没有🌞明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🆗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📞，看上去🚂非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐬多个位置配备【zhì pèi bèi】🕛了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💠定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⌛控屏【kòng píng】🔆，并且搭💩载了8155芯片，车机运🤚行也是非常【shì fēi cháng】😑的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😎是非常【shì fēi cháng】😑的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👂联等功能【néng】💷，并且还内置了🖼爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏢椅加热/通风功🙅能。其它配💙置方面📫，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🕓、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚲玻璃等配置🚸，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适【háng shū shì】👷度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐲三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前👷驱、P4负责后【fù zé hòu】🗣驱，三部电【sān bù diàn】机可以🚷说是各【shuō shì gè】🐆司其职⏪，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤗。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😆需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💇很好的【hěn hǎo de】🧐完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐞就是提💸供了一【gòng le yī】个大电💇池，它搭载【tā dā zǎi】😫的是来➡自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🆓可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🆓里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛳，除了🏘经济、标准、运动外👑，还有岩石、雪地🌴、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📃入【rù】X模式【mó shì】💫。这个模【zhè gè mó】式【shì】💫能够在【néng gòu zài】🐂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛳，对于越野小白来说也🌫是非常的友好🕑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤸路段主要是碎💢石路，进入【rù】非🏔铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍫X模式【mó shì】💫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🌝适合带【shì hé dài】你去看🚣诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🎚形象👇、不错的👭动力【lì】🐊和能耗表现👪，再加上😙硬核的【yìng hé de】😺越野实力【lì】🐊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🤒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👑。