厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗺T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区🛵间🐒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】😓就是在🔘四驱版😗车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🚳以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🛴了【le】2025款山海🍝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🌊介绍均为该车【wéi gāi chē】型🍏),下🌊面咱们就一🚟起来看下🌊。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔝面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化💣,前脸部分采用了地平🖊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🛋两侧的🥠四叶草大灯🔮,整体的♐科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😳非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🏄围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⏳,看上去也是比💛较的硬派😂,此外分【cǐ wài fèn】🥛段式的📐腰线设计🐅也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】😢的力量感。值得一🚼提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】⏳也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🎯子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备😡了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🌨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😘为时尚🐊。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海📝T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💞章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍯设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕙化🤗,平直的【píng zhí de】💩仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏙、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🦆置配备🤲了扶手,方便越🥒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🔈备了🌊10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎱,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🔠流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🔠丰富。支持苹🚇果【guǒ】CarPlay、华为🏑HiCar手机互😖联等功能【néng】,并且还🐒内置了🍉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🏤。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕗,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🗞置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🥢提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐝、大尺寸【dà chǐ cùn】🗄全景天📛窗、四门双层夹胶🔣玻璃等🤙配置🧀,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎲T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中🏨P1负责发🧒电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🏓驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🖖,这也保【zhè yě bǎo】🤬证了这台车动📗力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】😇是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👃需求,2025款山海🎲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海♋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🥚个大电👾池【chí】😒,它搭载🕥的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😒,CLTC 纯电续🤓航可以超过220+km,这也是首款纯电续🤓航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供✒了🤧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥓,除了【chú le】🤧经济🍃、标准、运动外🚍,还有岩石【shí】🍏、雪地【xuě dì】😌、泥地、沙地等模式【mó shì】🥓。或者直♑接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥓。这个模式【mó shì】🥓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥏况并自🐽动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥓,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🍏路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】💪段时切换到岩🍺石或者【shí huò zhě】📰X模式即【mó shì jí】💯可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🌖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】〰方,但并不是每一台车都适合带💷你去看诗和远【shī hé yuǎn】〰方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😣T1无疑就是个合😏适的选🏸择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象📅、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实👯力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】👯的话就【de huà jiù】行动吧⛄。