厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🖱途方盒子大会【zǐ dà huì】🛌中正式上市🙀，新车共🐕推出5款车型🛄，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎚。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🗡车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦏三电机🏫、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔮XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】👗该车型），下【xià】面咱📅们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔜T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用📚了地平【le dì píng】线贯穿🏚式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💀态效果📀，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎷不错【bú cuò】🐸。此外，厚重的【hòu chóng de】🦍黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍰得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🦉盒子的【hé zǐ de】设计🎨，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】👢来不错的力量【de lì liàng】感🌟。值得一提的是😏，山海T1的设计【de shè jì】🎨也获得🏧了德国红点奖，可以说💷是方盒🎠子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔜当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🔴235/60 R19，五辐式🚢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍕D柱位置【zhù wèi zhì】📹贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎟保的徽【bǎo de huī】章🍮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💅T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】📛，平直的【píng zhí de】🍀仪表台【yí biǎo tái】🍠搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🍢非常的简洁🕯、干练。并且车🕓内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🕌控屏🎍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏿非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎂是非常🎿的丰富。支持苹🆓果CarPlay、华为📚HiCar手机互【shǒu jī hù】🖥联等功🥪能【néng】，并且还内置了爱奇艺🕣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🈶人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💴/通风功能。其它配🎈置方面🍄，新车也【xīn chē yě】😾提供了50w无线快充【chōng】🌒、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛎玻璃等配置，提升我🏰们的出【men de chū】🚁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🐘结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐔，P3负责前🍕驱🐤、P4负责后驱🐤，三部电【diàn】🐔机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🥟台车动力【lì】。无论是⏬铺装路段的提🐩速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🗡是越野📏时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📨很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】😄池【chí】🤦，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚺自宁德时代的💥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🌉首款纯🕑电续航【diàn xù háng】里程超🕝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕢了7+X智能驾📬驶模式【mó shì】🕠，除了经济【jì】、标准、运动外👛，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😤接按下旋钮进入【rù】🥌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌍 0.15s 内智能🚒识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📞驶模式【mó shì】🕠，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🚇要是碎石【shí】路，进入【rù】🥌非铺装路段时【lù duàn shí】切💈换到岩⚡石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🛏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐬诗和远【shī hé yuǎn】🗨方【fāng】😚，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带📬你去看🆑诗和远【shī hé yuǎn】🗨方【fāng】😚，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🈴择。方【fāng】😚盒子的硬汉❄形象【xíng xiàng】🕜、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🤴现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🖐，那心动的话就行动吧。