厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🖐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🧑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗜车型上提供了❌三电机⛱、大电池以及【yǐ jí】👜XWD全自动🏍智能四【zhì néng sì】驱🎲。我们此🗜次也越【cì yě yuè】野体验🏗了2025款山海【shān hǎi】🍍T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🗾起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1在外观【zài wài guān】🍡设计方面没有明显的变化【biàn huà】🎖,前脸部分采用🈶了地平线贯穿💽式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果⏪,再配合【zài pèi hé】🙎两侧的【liǎng cè de】四叶草🐝大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍶十足。
2025款山海⬛T1依旧沿【yī jiù yán】🥐用了方🐿盒子的【hé zǐ de】🌕设计🤙,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计🤙也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】👡的力量感🍷。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🉑T1的设计✋也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🚾型配备🧛了佳通🧒轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式♏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👕为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🎯D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤾化【huà】🦋,平直的仪表台搭配【dā pèi】🦋15.6英寸的悬浮式中控屏🔁,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🥃,方便越野时稳定身体🎊。
新车配【xīn chē pèi】🕐备了10.25英寸液🈚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😛控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🖇行也是非常🚶的流畅【de liú chàng】🔧,并且功😑能【néng】上也是非常🚶的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了🤟爱奇艺🎩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用✖。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🗂,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏏。其它配【qí tā pèi】置🥕方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充【chōng】🥁、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧙窗、四门双层夹胶〰玻璃等🅿配置【pèi zhì】🥕,提升我🏔们的出【men de chū】🤲行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1采用了三电🖍机结构🔙,其中P1负责发电🖍,P3负责前【fù zé qián】驱🔩、P4负责后【fù zé hòu】驱🔩,三部电【sān bù diàn】🖍机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🆓证了这【zhèng le zhè】🗒台车动力。无论是😫铺装路段的提速表现,或者说是越野⚪时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🍲,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏸完成任务。
2025款山海🌐T1另外一🎉个优势就是提供了一🌶个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的⛹ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】👲可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👲里程超💩220km的混动【de hún dòng】🌷方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩🌧石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下🖊旋钮进💢入📯X模式【mó shì】。这个模🤦式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💤动切换😐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏾,对于越【duì yú yuè】野小白♟来说也【lái shuō yě】📪是非常的友好⏳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔵路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【jìn rù】📯非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即【mó shì jí】可📣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔣,但并不【dàn bìng bú】🎤是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔣,而2025款捷途山海💑T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔣盒子的【hé zǐ de】硬汉📉形象、不错的【bú cuò de】动力🐈和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🦓现【xiàn】,再加上🌮硬核的💿越野实【yuè yě shí】力🐈,如果你想追寻向往的自由,那心动🎵的话就行动吧⏭。