厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌱山海T1在不久前的捷🧣途方盒子大会中正式上市，新车共推出🐁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🦑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🗽就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🔢三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌮XWD全自动【quán zì dòng】💳智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕋野体验🚬了【le】🔢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚖），下面咱们就一【men jiù yī】🎑起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的⏩变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎷分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎣线贯穿【xiàn guàn chuān】🛳式灯带，灯带还带有动🚹态效果，再配合⛑两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎎度都是非常的不错🏣。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显♿得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🥝盒子的【hé zǐ de】✔设计，看上去也是比较的硬派，此外分💝段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🦑来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计⚽也获得【yě huò dé】了德国🅰红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕒颜值担【yán zhí dān】🏌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】👰型配备😖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式❣铝合金🚋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🅰终身质保的徽章😀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐠样没有⚽明显变💰化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌻非常的简洁🧖、干练【gàn liàn】。并且车🛀内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤕野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😮盘以及🍃15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚮8155芯片，车机运【chē jī yùn】👷行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🏞能【néng】🐬上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果👅CarPlay、华为HiCar手机互📗联等功【lián děng gōng】能【néng】🐬，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🤮、雷石🌔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐤，并且还😃带有座⏸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🙍置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🚌、索尼音【suǒ ní yīn】响🤸、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等😫配置，提升我【tí shēng wǒ】🔧们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚆T1采用了三电【sān diàn】🧒机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🧒，P3负责前🏰驱【qū】📫、P4负责后驱【qū】📫，三部电🧒机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏜，这也保【zhè yě bǎo】💠证了这台车动力。无论是🤵铺装路🐑段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📑时爬坡的动力需求，2025款山海🚆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🧀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🔙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来☝自宁德时代的【shí dài de】😘 43.2kWh 大电池💬，CLTC 纯电续♒航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续♒航里程超😼220km的混动方盒子🐅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🐹驶模式【shǐ mó shì】🚈，除了经【chú le jīng】📟济【jì】🏿、标准🈵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⏭石🏃、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚫况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚈，对于越😟野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🙇，进入非🙄铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🌪X模式【mó shì】即可🐖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👘诗和远🤟方✅，但并不【dàn bìng bú】💋是每一台车都🕎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤟方✅，而🥝2025款捷途山海【shān hǎi】🏪T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方✅盒子的硬汉🐕形象💩、不错的👦动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上👳硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。