厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛂山海【shān hǎi】T1在不久🧡前的捷🐨途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🚍车型上提供了🅰三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕎智能四驱。我们此🕥次也越🥋野体验【yě tǐ yàn】🥥了🅰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🐎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🍑面咱们就一起来看下【xià】🍑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤛面没有明显的变化【biàn huà】🕉，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🧦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈲态效果，再配合两侧的四叶草✳大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】💌和辨识⤴度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的⛺黑色包【hēi sè bāo】围也显😃得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】♒盒子的设计【de shè jì】🕠，看上去【kàn shàng qù】🍧也是比较的硬派🐾，此外分段式的腰线设计♌也带来不错🧝的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕠也获得🎈了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😢子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏓铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥁为时尚。此外【cǐ wài】🔲，按照惯👖例【lì】🚥，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐃保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配💗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎴，看上去🚧非常的简洁👯、干练🕑。并且车内也在【nèi yě zài】📛多个位【duō gè wèi】置配备🦃了扶手，方便越野时稳🍅定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😴控屏🍓，并且搭➗载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🦃的流畅【de liú chàng】，并且功能👌上也是非常【fēi cháng】🦃的丰富😡。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏮联等功😮能👌，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔗应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛂，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏤置方面，新车也提供了50w无线快👯充、索尼音😘响【xiǎng】🔹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏛、四门双💘层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛬配置，提升我🉐们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1采用了三电【diàn】🍫机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍫，P3负责前😉驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🍫机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐕，这也保证了这台车动力💁。无论是🥛铺装路🏟段的提🏫速表现【sù biǎo xiàn】🍑，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💁需求🉐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池😡，它搭载【tā dā zǎi】❕的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😡，CLTC 纯电续🚕航可以超过😺220+km，这也是首款纯电续🚕航里程超220km的混动🌸方盒子🤫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🙀，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎷、沙地等【shā dì děng】🥛模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📪接按下【jiē àn xià】旋钮进入🖕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌥在 0.15s 内智能👎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐯驶模式【mó shì】，对于越👥野小白【yě xiǎo bái】来说也🦅是非常👧的友好🌤。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入🖕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🥦换到岩石或者【shí huò zhě】🕞X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍔方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都👒适合带你去看🔨诗和远🍔方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧞T1无疑就是个合🛹适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🌰和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤧越野实【yuè yě shí】力🌰，如果你🎋想追寻【xiǎng zhuī xún】🏷向往的【xiàng wǎng de】自由👈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏣。