厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🤸推出🔕5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🛫13.49-17.99万元【wàn yuán】🎍。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🔊车型上【chē xíng shàng】提供了➿三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动⏬智能四【zhì néng sì】驱🕴。我们此次也越【cì yě yuè】🍻野体验了➿2025款山海🙄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一👳起来看⛵下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥫面没有明显的变化,前脸部🙃分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍾,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的📮四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🕴和辨识度都是非常的📥不错【bú cuò】。此外,厚重的🚍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧐十足【shí zú】⛓。
2025款山海【shān hǎi】📔T1依旧沿🧗用了方盒子的设计💐,看上去也是比🤾较的硬【jiào de yìng】🔬派【pài】,此外分段式的🐚腰线设【yāo xiàn shè】🌺计也带来不错的力量感💿。值得一【zhí dé yī】提的是🐠,山海【shān hǎi】T1的设计💐也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😥轮辋也【lún wǎng yě】🏸显得较为时尚🍞。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在😕D柱位置🆑贴上了【tiē shàng le】👌终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的❣仪表台🎖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🕖,看上去⛏非常的🐸简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳🌟定身体【dìng shēn tǐ】😯。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏨晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🛏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常🛷的流畅,并且功能上也是非常🛷的丰富♉。支持苹果【guǒ】💏CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍇能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌂、雷石❔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚢应用🎴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👫,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐀/通风功🥏能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了😌50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🧣、大尺寸全景天窗😞、四门双【sì mén shuāng】🦓层夹胶🌴玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔲三电机🙆结构,其中😹P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🧑驱⛹、P4负责后驱⛹,三部电♏机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】👡台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求📉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤨完成任【wán chéng rèn】🥪务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍢就是提【jiù shì tí】🚿供了一⬅个大电【gè dà diàn】池【chí】🌰,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌰,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐧可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🐖首款纯电续航【diàn xù háng】🐧里程超220km的混动方盒子🆙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🏛T1还提供了7+X智能驾🌇驶模式【mó shì】✝,除了经【chú le jīng】🍟济【jì】、标准🕧、运动外,还有岩石【shí】、雪地🙎、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🐛接按下旋钮进🏃入【rù】⚽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🗜在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚉对应驾驶模式【mó shì】✝,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】⚽非铺装路🎻段时切换到岩【huàn dào yán】🐮石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🌧可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍋诗和远♌方,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🆔适合带【shì hé dài】🤼你去看诗和远♌方,而2025款捷途⛅山海🎯T1无疑就🥇是个合😿适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌓的硬汉🌡形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上🚵硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。