厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😶山海🎩T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版👒车型上【chē xíng shàng】🔵提供了🏽三电机【sān diàn jī】🥛、大电池以及🤞XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏕野体验了🏽2025款山海🎩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕹(以下【xià】介绍均为🖋该车型【gāi chē xíng】🔯),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🏥下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🖋变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📖式灯带,灯带还🚧带有动态效果,再配合🤦两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍀,整体的🔞科技感【kē jì gǎn】🦍和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📵。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🚥十足。
2025款山海🕋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎋盒子的设计🔼,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬♑派,此外分🏴段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🔼也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🎆提的是,山海🕋T1的设计🔼也获得了德国📊红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😷当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚈了佳通【le jiā tōng】轮胎🦎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥛轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥗。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🙍保的徽🏉章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1的内饰【de nèi shì】👪设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🥥,平直的【píng zhí de】仪表台🍷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😗悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】😹简洁🛌、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体🕐。
新车配🎧备了【bèi le】⏸10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✏控屏,并且搭载了8155芯片🧐,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍓流畅🔅,并且功💈能上也【néng shàng yě】👢是非常的【fēi cháng de】🍓丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐮音乐等【yīn lè děng】💚应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌲学座椅🏻,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤢。其它配🗣置方面【zhì fāng miàn】,新车也🐷提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🈚响、大尺寸🏬全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍫玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🏞行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1采用了【cǎi yòng le】三电🛋机结构【jī jié gòu】🔅,其中🕳P1负责发电🛋,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💊、P4负责后🐄驱【qū】💊,三部电🛋机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🍐铺装路段的提🏖速表现,或者说🕖是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一⭐个优势✏就是提🚩供了一个大电📱池,它搭载🚃的是来自宁德时代的🥦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🦓220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】☔了【le】📮7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👽,除了【le】经😐济、标准⚽、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🍶、泥地、沙地等【shā dì děng】🤙模式【mó shì】🚗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚗。这个模式【mó shì】🚗能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎡驶模式【mó shì】👽,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏙次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切➕换到岩😪石或者X模式【mó shì】🚗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👪都向往🙅诗和远【shī hé yuǎn】📧方😼,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📧方😼,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🕢山海T1无疑就📖是个合【shì gè hé】适的选择🎦。方盒子🏘的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上🍳硬核的♍越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。