厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤴山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💼上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🧟，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💚大亮点❕就是在四驱🛤版车型上🌈提供了三电机📌、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🛤。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🤱绍均为🔷该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】😭们就一【men jiù yī】🛰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🛸变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🧓线贯穿😆式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💽两侧的🔇四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏢度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🙁。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏐得野性十足🕦。

2025款山海💇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏼设计【shè jì】📨，看上去🌖也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🈹段式的🎽腰线设计【shè jì】📨也带来【yě dài lái】不错🛢的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海💇T1的设计【shè jì】⤴也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🧞子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💾为时尚【wéi shí shàng】。此外🆙，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⛱D柱位置【zhù wèi zhì】📁贴上了终身质🛴保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏟仪表台搭配⚪15.6英寸的🌇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍄简洁、干练。并且车😳内也在多个位【duō gè wèi】置配备✈了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥦定身体📰。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表♊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😍控屏🗒，并且搭【bìng qiě dā】⬆载了8155芯片🌪，车机运🌗行也是【háng yě shì】非常的流畅📖，并且功🔚能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📨联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🥡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1配备了人体工💇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚺能🖌。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💨提供了50w无线快🚏充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💷层夹胶【céng jiá jiāo】🐅玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔸行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中💿P1负责发电【diàn】，P3负责前驱⬆、P4负责后驱⬆，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📣司其职【sī qí zhí】➕，这也保证了这♈台车动【tái chē dòng】📷力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🎆速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐼很好的🍁完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💗供了一㊙个大电🛫池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🎟 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🤤可以超过220+km，这也是🍇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤤里程超【lǐ chéng chāo】🗿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📛，除了【le】经济🎱、标准、运动外，还有岩✴石🚍、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📛。或者直⚡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖼X模式【mó shì】📛。这个模【zhè gè mó】式📛能够在 0.15s 内智能识别路♋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主👎要是碎石路🚀，进入非【jìn rù fēi】🗃铺装路🕊段时切💠换到岩【huàn dào yán】🤘石或者【shí huò zhě】👐X模式【mó shì】📛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕋都向往📄诗和远方【fāng】，但并不🛏是每一🅿台车都👣适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥧择🔷。方【fāng】盒子的硬汉形象🌸、不错的【bú cuò de】动力【lì】😺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😺，如果你【rú guǒ nǐ】🙁想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔹的话就行动吧。