厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔗T1在不久🌺前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌘中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🐫推出5款车型，售价区间🏜13.49-17.99万元。新车最😝大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及🔗XWD全自动智能四【zhì néng sì】👤驱【qū】。我们此🐏次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🍘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】💂绍均为该车型），下【xià】面咱🚗们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚰，前脸部【qián liǎn bù】⤴分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🍙两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎅，整体的😀科技感和辨识🔅度都是【dù dōu shì】🎷非常的不错。此外，厚重的😐黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿📋用了方🧣盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🕌较的硬🐷派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌂的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得😓了德国红点奖📸，可以说【kě yǐ shuō】💺是方盒【shì fāng hé】子里的🥓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外➗，按照惯例【lì】⚫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1也在D柱位置⛵贴上了终身质💠保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤸设计同🚦样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】〰化，平直的【píng zhí de】🥠仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⛪悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📁野时稳🚩定身体🎊。

新车配✅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⭕15.6英寸中控屏【kòng píng】🐉，并且搭🧕载了【zǎi le】😼8155芯片🐭，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也😸是非常的【fēi cháng de】丰富🐮。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📙联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了⏳爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🦒人体工⚾学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功♌能。其它配⛳置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸😼全景天窗【chuāng】🆕、四门双层夹胶🤕玻璃等配置🐿，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌨三电【diàn】机🧞结构，其中P1负责发电【diàn】🏬，P3负责前【fù zé qián】💚驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🏬机可以【jī kě yǐ】🧞说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力📓。无论是🏔铺装路🍚段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐨时爬坡【shí pá pō】👇的动力📓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍽个大电🛺池，它搭载🚛的是来【de shì lái】👮自宁德🥘时代的【shí dài de】🍿 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了经【chú le jīng】😻济🌉、标准、运动外【yùn dòng wài】🗄，还有岩石【shí】、雪地🌶、泥地🐸、沙地等【shā dì děng】🕎模式⛰。或者【zhě】直接按下✨旋钮进入【rù】🖐X模式⛰。这个模式⛰能够在🚲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏹况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越🏕野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🍥，进入【rù】🖐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即🌂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤼，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤼，而🥥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚄。方【fāng】盒子💷的硬汉【de yìng hàn】形象🥅、不错的动力🐹和能耗表现，再加上硬核的🆎越野实😲力🐹，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🕍的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】😥。