厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤮中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🖕推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈲。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🌥四驱【sì qū】🌁版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🚥三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📊驱🌁。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🆖了【le】🚥2025款山海🍏T1 XWD征服版（以下🏮介绍均为该车型🖋），下🏮面咱们就一【jiù yī】😶起来看下🏮。

高颜值方盒子

2025款山海🏧T1在外观🎫设计方面没有💂明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】⭐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌺，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📞，再配合两侧的四叶草🌿大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏺科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚫非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🧕设计，看上去也是比较的硬派【pài】⬜，此外分⛸段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚽提的是🛩，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得⛲了德国【le dé guó】红点奖，可以说🚌是方盒【shì fāng hé】子里的💕颜值担【yán zhí dān】当⛪。

试驾车【shì jià chē】型配备✖了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚑轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛒。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😅T1也在D柱位置🦁贴上了🤽终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌾设计同【shè jì tóng】🚅样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🈷，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍸悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔭，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🗺。并且车内也在多个位🍄置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥗。

新车配备了【bèi le】📶10.25英寸液晶仪表👷盘以及【pán yǐ jí】🥠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏘载了8155芯片，车机运👔行也是非常的【fēi cháng de】流畅🥛，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😈是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💁能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】📤爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎭椅加热/通风功能📇。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🚡50w无线快📣充🏕、索尼音响【xiǎng】📍、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🌨玻璃等【bō lí děng】😝配置，提升我们的出行舒适🌗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎩T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥫、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥫，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚂说是各司其职⚓，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🔩。无论是🍢铺装路段的提速表现🕟，或者说是越野时爬坡的动力🔩需求【xū qiú】，2025款山海🎩T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏰完成任🚘务🌉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🧛就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔪自宁德时代的🀄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗄航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎷电续航里程超🍿220km的混动【de hún dòng】方盒子🚱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦑，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🈸，还有岩🏀石🍎、雪地【xuě dì】🕚、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎨接按下旋钮进🌮入X模式【mó shì】。这个模🚌式能够🐔在👧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自😥动切换【dòng qiē huàn】📗对应驾🍗驶模式【mó shì】🦑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🦂，进入非铺装路段时切换到岩石🍎或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都💹适合带😆你去看☕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🎡山海T1无疑就🈯是个合💷适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📚动力和【dòng lì hé】🔀能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力😥，如果你想追寻向往的自由，那心动🎦的话就行动吧【háng dòng ba】。