厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✨山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐋子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】♐,售价区🚙间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐙就是在四驱版车型上💜提供了【tí gòng le】⤴三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】😬智能四💗驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了⤴2025款山海T1 XWD征服版🌤(以下介绍均为⛽该车型🧜),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1在外观设计方💾面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👩,前脸部♑分采用🌎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🆒。此外🕞,厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏹围也显得野性十足🎾。
2025款山海【shān hǎi】🛸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🎅也是比🏽较的硬派,此外分🍇段式的【duàn shì de】📥腰线设🌬计也带来不错的力量感🚙。值得一【zhí dé yī】📮提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】⛹是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎🛐,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🏑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍇为时尚🧞。此外,按照惯🛄例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质⏺保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧡T1的内饰设计同样没有明显变化💥,平直的😯仪表台🗡搭配15.6英寸的悬浮式🍑中控屏【zhōng kòng píng】,看上去⚽非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌛、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🚭定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🥙备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😪控屏,并且搭🍿载了【zǎi le】🎰8155芯片😌,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功💝能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥖HiCar手机互【shǒu jī hù】🖖联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🏷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😓应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌒学座椅👤,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配⛳置方面🍎,新车也提供了🐣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚭响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🛥、四门双【sì mén shuāng】👰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🧔行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】😇电【diàn】,P3负责前➗驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以👘说是各司其职🎰,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🏢速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🎯的动力【de dòng lì】🔞需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1都可以➕很好的完成任🏞务。
2025款山海T1另外一💇个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚑供了一个大电🕦池,它搭载的是来自宁德时代的💨 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💺220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🍡220km的混动【de hún dòng】方盒子🙁。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🏛济【jì】🥃、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📦,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🔟、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚧接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🐄识别路📲况并自🈚动切换【dòng qiē huàn】⛓对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🍑来说也是非常【shì fēi cháng】的友好⚓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👻要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🐅X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方📅,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方📅,而👶2025款捷途山海【shān hǎi】🦉T1无疑就🛅是个合🏃适的选【shì de xuǎn】🦋择。方📅盒子的硬汉【yìng hàn】🤦形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🛶和能耗【hé néng hào】表现📋,再加上硬核的越野实力【lì】🛶,如果你想追寻🤒向往的自由🔂,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。