厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒❔子大会中正式🏏上市，新车共🚲推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🆕大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🚈、大电池✂以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤒驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下➕介绍均为🗡该车型【gāi chē xíng】🔶），下面咱🍿们就一起来看【qǐ lái kàn】😑下➕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎞明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🖱，再配合🗺两侧的四叶草⚓大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🎒度都是✴非常的【fēi cháng de】不错。此外📬，厚重的黑色包围也显得野性⛎十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏧设计【shè jì】♿，看上去【kàn shàng qù】🥫也是比较的硬🕙派【pài】，此外分👓段式的腰线设计【shè jì】♿也带来不错的力量感🐈。值得一【zhí dé yī】😂提的是，山海T1的设计【shè jì】♿也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤦当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎃轮胎🔙，规格为🚔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📎，按照惯🍙例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化📂，平直的仪表台搭配15.6英寸的📩悬浮式中控屏🎯，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🔈。并且车【bìng qiě chē】🍎内也在多个位🚶置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏃野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】😸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⭕载了【zǎi le】💅8155芯片🍪，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🥛能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🤱果⛸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了😖爱奇艺【ài qí yì】🚃、雷石【léi shí】KTV、网易云😬音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧖人体工学座椅【xué zuò yǐ】💾，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🙀能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也📝提供了【tí gòng le】🧓50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸😴全景天📛窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤢玻璃等🤦配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😯T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🥍P1负责发⏯电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕜台车动力【lì】。无论是🍁铺装路🚏段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗓是越野时爬坡的动力【lì】🎆需求😇，2025款山海😯T1都可以很好的🔚完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池，它搭载➕的是来【de shì lái】💵自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航👗可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🐺220+km，这也是🚁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👗里程超【lǐ chéng chāo】🌒220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥔了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧞，除了经【chú le jīng】🎼济【jì】🌺、标准【biāo zhǔn】、运动外🌵，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⏱模式【mó shì】🧞。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧞。这个模🛶式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏍况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🧞，对于越野小白来说也🍆是非常的友好。我们此🛡次试驾👪路段主🤢要是碎【yào shì suì】🚝石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👠X模式【mó shì】🧞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🌘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🖌山海【shān hǎi】🎾T1无疑就是个合🈯适的选择🚀。方盒子的硬汉形象、不错的💉动力和【dòng lì hé】能耗表现🌽，再加上🍞硬核的➖越野实🏞力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔐，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。