厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏭山海【shān hǎi】🤺T1在不久💊前的捷【qián de jié】途方盒🍡子大会中正式上市👢，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】♊三电机🔠、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🦗次也越🙉野体验了⛔2025款山海【shān hǎi】🤺T1 XWD征服版（以下【xià】🌇介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🌇面咱们【miàn zán men】就一起来看🆎下【xià】🌇。

高颜值方盒子

2025款山海📐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🚒分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⛲态效果，再配合👟两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗣科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🍇不错【bú cuò】。此外，厚重的👸黑色包🏰围也显得野性💏十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】⏮派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🔃计也带来不错🏚的力量【de lì liàng】感✍。值得一📺提的是，山海T1的设计🍜也获得了德国【le dé guó】红点奖🌃，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍓当。

试驾车型配备🍻了佳通轮胎🙂，规格为👈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧘为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎅D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🍪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🌽明显变化🐋，平直的【píng zhí de】仪表台😕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆘中控屏🍂，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】❗内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🛐了扶手🍔，方便越野时稳定身体。

新车配👰备了10.25英寸液晶仪表🥛盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👝8155芯片，车机运🏠行也是【háng yě shì】非常👌的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常👌的丰富。支持苹【zhī chí píng】📆果CarPlay、华为HiCar手机互🕠联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👄KTV、网易云【wǎng yì yún】🍆音乐等【yīn lè děng】应用🎎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌟/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤙方面，新车也【xīn chē yě】提供了☕50w无线快充【chōng】🕸、索尼音🏨响🐵、大尺寸全景天🍺窗🦃、四门双🆒层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🤙，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏮三电【diàn】机🈁结构，其中P1负责发电【diàn】👐，P3负责前驱🚊、P4负责后驱🚊，三部电【diàn】😪机可以💺说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🔒力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚆铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏽速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🦔务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😊供了一【gòng le yī】个大电池🤮，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤮，CLTC 纯电续🥈航可以超【chāo】过😂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥈航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🐅驶模式🗞，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🕖石【shí】📰、雪地、泥地、沙地等🧤模式🗞。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😫旋钮进入🏵X模式🗞。这个模式🗞能够在🐹 0.15s 内智能🎠识别路【lù】🕖况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🗞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】📰路【lù】，进入🏵非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🐈段时切换到岩石【shí】或者🎖X模式即🤸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👧方【fāng】，但并不🏻是每一【shì měi yī】⌚台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👧方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚭T1无疑就🤓是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⛸形象、不错的【bú cuò de】🍪动力🔕和能耗表现，再加上🥛硬核的越野实💁力🔕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥄行动吧【háng dòng ba】。