厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👸前的捷途方盒👂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🍒推出【tuī chū】🔉5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📮大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🈵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🤤野体验♐了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📜(以下介【yǐ xià jiè】🔳绍均为✉该车型),下面咱【xià miàn zán】👬们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚡变化🔭,前脸部【qián liǎn bù】🕞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🍯式灯带,灯带还带有动🍆态效果,再配合两侧的🌖四叶草大灯💋,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⛺。此外【cǐ wài】🕙,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海😆T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌵来不错💿的力量感【gǎn】⬇。值得一💂提的是,山海😆T1的设计【shè jì】也获得🎹了德国🐖红点奖🏴,可以说【kě yǐ shuō】🐰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🥗了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📙铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外⛏,按照惯🦁例,2025款山海📂T1也在【yě zài】🌵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💫样没有⏯明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配📫15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎪,看上去非常的【fēi cháng de】➕简洁♏、干练。并且车🥛内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🍳了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🥫10.25英寸液⏹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭〰载了8155芯片🕌,车机运🍃行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🕗能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔟果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏃能,并且还👎内置了爱奇艺【ài qí yì】🧛、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海👡T1配备了👿人体工🍔学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也😄提供了【tí gòng le】🏕50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🥢、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐲配置【pèi zhì】,提升我们的出🛬行舒适🛴度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱😀、P4负责后🛃驱😀,三部电【diàn】😩机可以说是各【shuō shì gè】🏇司其职【sī qí zhí】💄,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🧕。无论是铺装路段的提🔐速表现🌶,或者说是越野时爬坡的动力🎎需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍛完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗣个大电【gè dà diàn】👣池,它搭载的是来【de shì lái】🧡自宁德时代的【shí dài de】🅾 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🚋超过220+km,这也是🚑首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾♈驶模式【shǐ mó shì】🛁,除了【le】经济🚙、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🅾。或者直🐻接按下旋钮进💐入X模式【mó shì】🅾。这个模【zhè gè mó】式🅾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍀识别路【shí bié lù】😛况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👖驶模式【shǐ mó shì】🛁,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】Ⓜ。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🦓路段主要是碎📨石路,进入非铺装路段时切🥞换到岩石或者📍X模式【mó shì】🅾即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔧方,但并不🎐是每一台车都🚵适合带你去看【nǐ qù kàn】🍉诗和远【shī hé yuǎn】🔧方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🎋适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤧形象、不错的【bú cuò de】动力🤔和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🤔,如果你❄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⛑,那心动的话就【de huà jiù】🧟行动吧🤳。