厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖍山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出♒5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍙13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🕤版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💽三电机🔏、大电池🤧以及XWD全自动〽智能四【zhì néng sì】驱🕤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤯绍均为🐤该车型🐂），下面咱【xià miàn zán】🍏们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📍T1在外观设计方面没有😷明显的🈯变化，前脸部📝分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐨两侧的四叶草【sì yè cǎo】👌大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外📫，厚重的🐫黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⛩得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🍞T1依旧沿用了方盒子的🐮设计【jì】🤽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🖱，此外分段式的腰线设计【jì】🤽也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🍞T1的设计【jì】🎾也获得了德国【le dé guó】红点奖🛅，可以说【kě yǐ shuō】🐔是方盒🚣子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🌗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👙显得较为时尚【wéi shí shàng】🥚。此外【cǐ wài】👏，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏁保的徽【bǎo de huī】章🎒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕜15.6英寸的😉悬浮式中控屏💬，看上去📆非常的【fēi cháng de】💸简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🦅，方便越【fāng biàn yuè】✡野时稳✂定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】⛴备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🥡上也是非常的【fēi cháng de】丰富😉。支持苹果【guǒ】🧐CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚰能【néng】🥡，并且还内置了爱奇艺🌉、雷石【léi shí】🎡KTV、网易云🖲音乐等🐩应用🌹。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗯能【néng】。其它配🍻置方面🐩，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐋50w无线快【wú xiàn kuài】充🍄、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📄、大尺寸全景天窗🐐、四门双层夹胶玻璃等🍇配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🖊，其中【qí zhōng】➰P1负责发🛺电，P3负责前【fù zé qián】驱🌐、P4负责后驱🌐，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】💽，这也保【zhè yě bǎo】⏬证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚸。无论是铺装路🧡段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐡，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚸需求😟，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1另外一【lìng wài yī】♿个优势就是提🥇供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🙁，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💲航可以超过【chāo guò】🕋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💲航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♋T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏌驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济💥、标准、运动外，还有岩🐏石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🗳旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔃X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🐝况并自⏯动切换🆖对应驾🥐驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🧟要是碎💵石路，进入【rù】非🥣铺装路段时切换到岩石或者🤤X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方⛴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🥄适合带🧠你去看诗和远方⛴，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😙适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😬的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🚒现🌫，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐢越野实【yuè yě shí】🦑力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍡向往的自由🚘，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。