厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市💳，新车共推出【tuī chū】🚆5款车型【kuǎn chē xíng】🛩，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🉑13.49-17.99万元【wàn yuán】💌。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🍠提供了【le】三电机、大电池以及🍔XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📦了【le】2025款山海🐽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💼绍均为该车型🏨），下面咱们就一【men jiù yī】😁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🍞了地平线贯穿式灯带，灯带还👎带有动📦态效果【tài xiào guǒ】🏗，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🛀，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是⚡非常的不错【bú cuò】。此外☝，厚重的【hòu chóng de】📒黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📬得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🙇设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🍬段式的【duàn shì de】腰线设计也带🥛来不错【lái bú cuò】👄的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得➰了德国🍂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦉是方盒【shì fāng hé】子里的💙颜值担当🔁。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🗓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较👘为时尚。此外，按照惯例【lì】🎢，2025款山海🍸T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧖章🌶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😹样没有明显变化【huà】📋，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤾悬浮式中控屏🕥，看上去【kàn shàng qù】🌙非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🦄内也在多个位🤑置配备了扶手😋，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥡盘以及🦔15.6英寸中控屏🍀，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌳流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌳丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🏵联等功Ⓜ能，并且还内置了🥥爱奇艺🕵、雷石😻KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐡T1配备了【pèi bèi le】🏨人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧚带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🌘提供了【tí gòng le】50w无线快🎱充、索尼音响【xiǎng】🔈、大尺寸全景天窗【chuāng】🎺、四门双🚋层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🔆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥩T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐒结构，其中P1负责发电🚏，P3负责前😼驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🐕机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🧑，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🥂力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔳的动力需求🕦，2025款山海🥩T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池⤵，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⤵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🛹首款纯【shǒu kuǎn chún】😓电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⛄方盒子👦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦎7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🌁济、标准🔰、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😇石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🍑X模式【mó shì】。这个模⏳式能够【shì néng gòu】在🏞 0.15s 内智能🐝识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📯的友好🍜。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕊要是碎石路【shí lù】👓，进入【rù】🍑非铺装路段时切🎳换到岩石或者【shí huò zhě】🍛X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔗都向往🐽诗和远🕤方🚃，但并不是每一📦台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕤方🚃，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合📿适的选择。方盒子🕎的硬汉🐠形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⛱动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🏊，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。