厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👬山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🛒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市〰，新车共推出5款车型，售价区间🦅13.49-17.99万元🥍。新车最🏒大亮点🗿就是在四驱【qū】版车型上提供了➿三电机🍛、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌲次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔎），下面咱【xià miàn zán】们就一🚿起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍁面没有【miàn méi yǒu】🍟明显的变化🎗，前脸部分采用➡了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还📪带有动态效果，再配合两侧的👘四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🖍，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕥黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🦉得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛩盒子的设计☕，看上去也是比⚓较的硬【jiào de yìng】📉派⬅，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计☕也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🗽，山海T1的设计☕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🤯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍙。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🔊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】♏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐝。此外，按照惯🤽例，2025款山海🚄T1也在D柱位置贴上了终身质🦋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💽T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔤样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💢悬浮式📨中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🖐。并且车内也在🌍多个位置配备🥛了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🗻。

新车配😰备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌊15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚺非常的【fēi cháng de】🏮流畅，并且功😞能上也🎳是非常的【fēi cháng de】🏮丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为✴HiCar手机互💂联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎖内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚎音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😦人体工【rén tǐ gōng】学座椅📘，并且还带有座🚟椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🔲方面【fāng miàn】，新车也⛴提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🦖配置🔲，提升我们的出【men de chū】🚠行舒适【háng shū shì】度🗒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🧜P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕦机可以说是各🌐司其职，这也保🖋证了这台车动😻力。无论是🍈铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🛠，或者说【huò zhě shuō】🤘是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🥂完成任♿务。

2025款山海🧐T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🥙供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🥘的是来🙉自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⚽航可以超过220+km，这也是🔆首款纯电续【chún diàn xù】⚽航里程超220km的混动方盒子🕵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌘T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐏，除了【le】经济🙆、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🧜，还有岩【hái yǒu yán】📮石【shí】🚖、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路💢况并自🛒动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥕驶模式【mó shì】🐏，对于越野小白来说也🕎是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】✔路段主要是碎石【shí】🚖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🥜段时切换到岩石【shí】或者🛄X模式【mó shì】即🏹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤓方【fāng】🗃，但并不是每一台车都🚭适合带你去看诗和远🤓方【fāng】🗃，而2025款捷途💦山海T1无疑就💭是个合适的选择【zé】🤳。方【fāng】🗃盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🈯动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🍪想追寻🈳向往的【xiàng wǎng de】自由📷，那心动【nà xīn dòng】🎷的话就行动吧。