厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会❤中正式👾上市👴，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💉间【jiān】😦13.49-17.99万元【wàn yuán】🆙。新车最【xīn chē zuì】😥大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🍷车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🍳XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🍝野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下👒介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下👒面咱们就一起来看💍下👒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💁变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📣了地平【le dì píng】😜线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐖，再配合两侧的【liǎng cè de】💱四叶草大灯【dà dēng】🗻，整体的🚨科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🎆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍢十足。

2025款山海🌇T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💚设计，看上去也是比🤵较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🏊。值得一提的是【tí de shì】👖，山海🕞T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔉是方盒💲子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】✒。

试驾车🎱型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🅱，按照惯【àn zhào guàn】例🏑，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍖设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔏化【huà】，平直的🏟仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌪悬浮式中控屏📴，看上去🅰非常的【fēi cháng de】简洁🌴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位👆置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🐔8155芯片，车机运行也是🛣非常的【fēi cháng de】📔流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏳能【néng】上也🏅是非常的【fēi cháng de】📔丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📭联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺👔、雷石👚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🍭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦓能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面💖，新车也提供了50w无线快💳充、索尼音🏅响【xiǎng】、大尺寸🆓全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎸玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🚛行舒适🌿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌃、P4负责后【fù zé hòu】🎳驱【qū】🌃，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚳铺装路😖段的提速表现，或者说是越野🔳时爬坡【shí pá pō】💫的动力需求❇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🈸完成任🏏务。

2025款山海🍅T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐅供了一💴个大电池【dà diàn chí】🌜，它搭载的是来🙊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏝可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🏝里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤵T1还提供了🔝7+X智能驾驶模式【mó shì】🧣，除了经🎃济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤩模式【mó shì】🧣。或者直🕷接按下🥡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧣。这个模式【mó shì】🧣能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😏动切换🐧对应驾🐳驶模式【mó shì】🧣，对于越【duì yú yuè】野小白🚓来说也🧙是非常【shì fēi cháng】🏰的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🧣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙉诗和远🤡方，但并不是每一台车都👥适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤡方，而【ér】🙋2025款捷途🔚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🌔择🎂。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😴，再加上硬核的🕡越野实力，如果你🥦想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤪的话就【de huà jiù】行动吧。