厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔈T1在不久【zài bú jiǔ】🌑前的捷途方盒【tú fāng hé】🏪子大会🍬中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏮大亮点就是在🍨四驱【qū】🌞版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🔇以及【yǐ jí】📘XWD全自动🌻智能四驱【qū】🌞。我们此次也越野体验🍭了2025款山海🔗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📩面没有明显的🌔变化【biàn huà】，前脸部分采用🎳了地平🏹线贯穿式灯带，灯带还带有动👛态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的💰四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🦖。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🕳得野性【dé yě xìng】🤓十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐑T1依旧沿🅿用了方盒子的🚝设计，看上去【kàn shàng qù】🚨也是比【yě shì bǐ】较的硬🍌派，此外分段式的【duàn shì de】💷腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔡T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍢子里的【zǐ lǐ de】🚈颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🀄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🔂，按照惯【àn zhào guàn】例🐻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质⏯保的徽🐻章🧚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦅15.6英寸的💴悬浮式中控屏📋，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🦄。并且车🛃内也在👜多个位置配备🎙了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体😖。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌧控屏【kòng píng】💍，并且搭【bìng qiě dā】🐚载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🛅非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👎上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🦗果CarPlay、华为🐷HiCar手机互【shǒu jī hù】🈵联等功【lián děng gōng】能【néng】👎，并且还内置了爱奇艺🌪、雷石KTV、网易云音乐等应用🏃。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】♒带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍗能【néng】。其它配置📢方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😒、大尺寸全景天👣窗、四门双层夹胶玻璃等配置📢，提升我们的出🎨行舒适📵度【dù】🌋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍈T1采用了⛹三电【diàn】机结构，其中🍽P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】♋、P4负责后驱【qū】♋，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤚说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🏇铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💋需求【xū qiú】🛹，2025款山海🍈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎒完成任务🔦。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖨个优势【gè yōu shì】就是提🐝供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏒时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚋航可以🎟超过220+km，这也是首款纯🆒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✂，除了经【chú le jīng】🌽济【jì】🎯、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🦈、泥地、沙地等模式【mó shì】🚟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🥍入【rù】💇X模式【mó shì】🚟。这个模式【mó shì】🚟能够在🏭 0.15s 内智能🍸识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🏭驶模式【shǐ mó shì】✂，对于越【duì yú yuè】野小白📚来说也是非常🐞的友好🚔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】💇非铺装路🔣段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🚟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍩都向往诗和远方【fāng】💽，但并不【dàn bìng bú】🐆是每一【shì měi yī】🚪台车都【tái chē dōu】适合带🚑你去看诗和远方【fāng】💽，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】💽盒子的硬汉形象🏉、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🌒现🏭，再加上【zài jiā shàng】👆硬核的越野实力，如果你想追寻📯向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥗。