厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⤵中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】📴推出5款车型【kuǎn chē xíng】💽,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦔就是在🤤四驱【qū】🥔版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🍔三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🥔。我们此🔸次也越野体验🚀了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介⚾绍均为🍓该车型),下面咱们就一起来看😕下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😞式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🚗态效果🐀,再配合【zài pèi hé】两侧的🗼四叶草【sì yè cǎo】🏽大灯,整体的科技感和辨识😛度都是非常的🕉不错。此外🌲,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎆得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🌆设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】❎也是比【yě shì bǐ】😻较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带💼来不错的力量感【gǎn】🎷。值得一提的是🌭,山海T1的设计【shè jì】🐟也获得了德国红点奖🅱,可以说是方盒🙂子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🎻铝合金【lǚ hé jīn】🚌轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎰。此外,按照惯例👏,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了✔终身质保的徽章【zhāng】🤷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的😋仪表台😈搭配15.6英寸的⭐悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✨简洁、干练。并且车内也在💕多个位【duō gè wèi】🎮置配备🏡了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍺定身体。
新车配备了⛰10.25英寸液⏪晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐶15.6英寸中控屏【kòng píng】📩,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的🐶流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🗂上也是非常的🐶丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍰HiCar手机互【shǒu jī hù】👀联等功能🗂,并且还⏩内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🌖T1配备了🦏人体工学座椅,并且还💒带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😞,新车也【xīn chē yě】提供了🌞50w无线快充、索尼音🗿响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🤐、四门双🆕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🍞们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐧三电🐪机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🐪,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🗼机可以【jī kě yǐ】💺说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🔽证了这😐台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👻速表现,或者说✴是越野😅时爬坡💹的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⭕个优势就是提👺供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🧛的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔶超过🔠220+km,这也是🎟首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🕋方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🎆了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚦,除了经济🍾、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚦。或者直接按下旋钮进🧜入【rù】X模式【mó shì】🚦。这个模式【mó shì】🚦能够在 0.15s 内智能🌼识别路【shí bié lù】😅况并自动切换🦗对应驾🏨驶模式【mó shì】🚦,对于越🥢野小白⏸来说也【lái shuō yě】😿是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚦即可📽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👇诗和远🖕方【fāng】,但并不是每一😊台车都适合带你去看诗和远🖕方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍔是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌐。方盒子【fāng hé zǐ】⛰的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🤸动力和能耗表现,再加上硬核的🚭越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】⏯想追寻🔹向往的自由,那心动🔔的话就行动吧。