厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👞上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐵，售价区间13.49-17.99万元🦔。新车最🚵大亮点就是在🍲四驱【sì qū】📔版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机🏢、大电池以及🍥XWD全自动【quán zì dòng】🍞智能四驱【sì qū】📔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛶了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔞介绍均为该车型），下🔞面咱们就一起来看【lái kàn】🐫下🔞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📢设计方面没有【miàn méi yǒu】🕷明显的变化👟，前脸部分采用🛂了地平🦊线贯穿式灯带💤，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草❄大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📿不错【bú cuò】🍣。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🚷，看上去📊也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌜腰线设♏计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👽感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚷也获得😉了德国红点奖👀，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍕子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐡。

试驾车【shì jià chē】型配备🔖了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥘235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥔轮辋也🤢显得较为时尚📹。此外，按照惯例【lì】📋，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📅明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧦，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👎、干练。并且车内也在多个位置配备😂了扶手🙈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤔定身体🧀。

新车配备了10.25英寸液💟晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🕓，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🛂行也是【háng yě shì】非常的🍆流畅【liú chàng】，并且功😶能【néng】⛓上也是非常的🍆丰富。支持苹👉果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗡联等功【lián děng gōng】能【néng】⛓，并且还内置了🔝爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦖，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🈹，新车也提供了50w无线快🎲充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🐴窗【chuāng】、四门双层夹胶🔸玻璃等配置，提升我👥们的出🔫行舒适度🍙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1采用了三电🌈机结构🔕，其中【qí zhōng】🏌P1负责发🐺电🌈，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🌈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏐力😶。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍱，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1都可以🔖很好的🚏完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗡个优势💆就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍶，它搭载⛱的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙉航可以🕧超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🙉航里程超220km的混动🏀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🔎驶模式【shǐ mó shì】🏯，除了经❓济、标准【biāo zhǔn】😦、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📩X模式【mó shì】。这个模😚式能够🕗在👊 0.15s 内智能💪识别路⏮况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🌞，进入📩非铺装【fēi pù zhuāng】路💥段时切🗝换到岩石或者🎺X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐑诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】🔤，但并不🦌是每一台车都适合带【shì hé dài】🍅你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】🔤，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔥山海💰T1无疑就🏓是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🤹。方【fāng】🔤盒子的硬汉形象🔇、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的❔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。