厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏺T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌆途方盒子大会🕛中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🙅，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🗡间🥨13.49-17.99万元🎣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🗝提供了【tí gòng le】🚪三电机、大电池以及XWD全自动智能四🈂驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🏺T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💄绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看✴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👱T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部💶分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🕜两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💋和辨识🐗度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🎡。此外🚏，厚重的黑色包💞围也显得野性十足🔤。

2025款山海🤟T1依旧沿🤷用了方🙆盒子的设计♏，看上去【kàn shàng qù】也是比🚌较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐋段式的腰线设计♏也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🏮，山海T1的设计♏也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💴当❇。

试驾车【shì jià chē】🐙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐿，规格为🎱235/60 R19，五辐式铝合金🍺轮辋也【lún wǎng yě】显得较❕为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❤T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐄T1的内饰📮设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】⚓仪表台🌎搭配🧚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎗中控屏，看上去🈳非常的🕋简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎭备了📧10.25英寸液晶仪表盘以及🚵15.6英寸中🥇控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌄能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏨果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙊联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🚶内置了爱奇艺🧦、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚅。其它配置【pèi zhì】方面🔀，新车也🍪提供了🚸50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚒、大尺寸全景天窗🎽、四门双🏢层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出👎行舒适😸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦓T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🎪、P4负责后【fù zé hòu】驱🎪，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏺，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏁。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😬速表现🦌，或者说🛥是越野🕯时爬坡的动力【de dòng lì】🏁需求，2025款山海🦓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏊务🦃。

2025款山海🐨T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥒供了一🐙个大电【gè dà diàn】池🗜，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的💠 43.2kWh 大电池🗜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍌首款纯❔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😎石、雪地🍁、泥地、沙地等🍕模式【mó shì】。或者直🐮接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎯在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👡况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎱驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🤣野小白来说也⛷是非常【shì fēi cháng】的友好🍹。我们此🍖次试驾📘路段主要是碎🌗石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩🌬石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📪都向往🆕诗和远🐺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚚是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🐺方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛹适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子💁的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍨和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🏑力【lì】🍨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚓向往的⛷自由，那心动🍔的话就行动吧【háng dòng ba】。