厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💷前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型😅，售价区间13.49-17.99万元。新车最♌大亮点📍就是在【jiù shì zài】➿四驱【qū】版⭕车型上提供了🐺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🥠以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⬜驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🐺2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥓介绍均为🤤该车型），下面咱【xià miàn zán】😷们就一起来看下【xià】🥓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➰T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔵，前脸部🏢分采用⤴了地平线贯穿💝式灯带【shì dēng dài】😌，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👞，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏬度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🛸十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去📠也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】📼段式的腰线设计也带🚇来不错👧的力量【de lì liàng】感【gǎn】🈹。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍀，山海T1的设计也获得🏚了德国📃红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚱颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⭐，规格为🐓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥧显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🏓D柱位置💓贴上了【tiē shàng le】🤡终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💰T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】⏺搭配【dā pèi】🔞15.6英寸的悬浮式🧟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✊简洁、干练⬛。并且车内也在多个位🍮置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳Ⓜ定身体。

新车配【xīn chē pèi】📯备了🌍10.25英寸液晶仪表盘以及🎁15.6英寸中控屏🍚，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常💚的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常💚的丰富😜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🔮爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🥘应用🥝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✒能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🈚，新车也🙋提供了50w无线快充💶、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🤠全景天窗【chuāng】🌹、四门双🧠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我😮们的出💶行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥕T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🌖、P4负责后驱🌖，三部电【diàn】机可以🥎说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙂证了这【zhèng le zhè】台车动📽力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🍊是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🕍需求【xū qiú】，2025款山海🥕T1都可以🛢很好的完成任🐦务【wù】🎈。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池📔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤹时代的 43.2kWh 大电池📔，CLTC 纯电续航可以😜超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈂电续航里程超🚮220km的混动❤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌚，除了经💹济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐒石【shí】、雪地🐍、泥地、沙地等模式【mó shì】🌚。或者直接按下旋钮进👐入X模式【mó shì】🌚。这个模式【mó shì】🌚能够在 0.15s 内智能识别路况并自😾动切换🔸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌚，对于越【duì yú yuè】🖖野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕧。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💫换到岩👉石或者【shí huò zhě】🌍X模式【mó shì】🌚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔊都向往诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🧀台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😣是个合适的选🎃择。方【fāng】盒子的硬汉形象💋、不错的【bú cuò de】动力【lì】🕰和能耗表现，再加上硬核的🏙越野实力【lì】🕰，如果你想追寻👱向往的🐞自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💭行动吧。