厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海☝T1在不久前的捷🔋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏔上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐗间🏅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🥍大亮点就是在🚢四驱🥑版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🥑。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌝野体验了2025款山海☕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥛绍均为🛴该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐙明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚓了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💣带有动🚜态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】〰四叶草大灯，整体的😅科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛃不错【bú cuò】。此外💹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📥围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤧T1依旧沿用了方盒子的🔅设计【jì】🔗，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💹腰线设计【jì】🔗也带来不错🏥的力量感♓。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】✖红点奖，可以说是方盒👣子里的【zǐ lǐ de】🚛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】Ⓜ轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🚶例🗾，2025款山海🔷T1也在😑D柱位置📎贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🖇搭配15.6英寸的🚳悬浮式【xuán fú shì】🅱中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌎简洁、干练🚼。并且车【bìng qiě chē】内也在🔋多个位【duō gè wèi】📈置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了📀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了❔8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😋行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📤的流畅🍯，并且功🚇能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】📤的丰富。支持苹🛰果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🎟爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😜音乐等应用【yīng yòng】🏖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💖学座椅，并且还带有座🐳椅加热/通风功🌠能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充😯、索尼音💦响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】♿、四门双层夹胶玻璃等🕹配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】💢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🍋机结构，其中P1负责发【fù zé fā】✏电【diàn】🍋，P3负责前🖐驱🌜、P4负责后【fù zé hòu】驱🌜，三部电【diàn】🍋机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🚺证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🎂铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏌速表现🐵，或者说💢是越野时爬坡【shí pá pō】🦌的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌔就是提供了一👪个大电池【dà diàn chí】📵，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚺自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌮220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕰电续航里程超🎏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⛰驶模式，除了【le】经济【jì】⬇、标准、运动外，还有岩石🗳、雪地、泥地🕢、沙地等模式。或者【huò zhě】直💊接按下🐷旋钮进🐠入X模式。这个模🎭式能够【shì néng gòu】在🌘 0.15s 内智能🚹识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌂的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕖要是碎🛹石路【shí lù】♐，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🗳或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍓诗和远【shī hé yuǎn】💍方【fāng】⚪，但并不【dàn bìng bú】是每一👡台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💍方【fāng】⚪，而2025款捷途🥍山海😒T1无疑就是个合【shì gè hé】🔑适的选择。方【fāng】⚪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🍴和能耗【hé néng hào】表现，再加上😄硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🍴，如果你🏼想追寻🌚向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。