厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈶T1在不久【zài bú jiǔ】📀前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】⤴上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💅5款车型，售价区间🌤13.49-17.99万元。新车最🦎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🗑三电机🙍、大电池以及❗XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚍2025款山海🈶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🎍们就一起来看🎛下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🍶变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿💡式灯带，灯带还🕢带有动态效果🎓，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】📁科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📌非常的不错【bú cuò】♏。此外🎫，厚重的【hòu chóng de】🤘黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👴T1依旧沿🆔用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🦖也是比【yě shì bǐ】🕘较的硬🐃派🚠，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😘计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】👴T1的设计也获得了德国【le dé guó】🖊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌪颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】⏺型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏭，规格为👭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🌄，按照惯【àn zhào guàn】例🤜，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🕉贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1的内饰🥒设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍇，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😢非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🎪。并且车内也在多个位🐮置配备了扶手，方便越🧜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤼控屏，并且搭🌙载了👸8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常💀的流畅，并且功能🐻上也是【shàng yě shì】非常💀的丰富。支持苹果🐮CarPlay、华为HiCar手机互👐联等功【lián děng gōng】能🐻，并且还内置了爱奇艺🚎、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎒/通风功😑能🤚。其它配【qí tā pèi】👁置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💂、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕟玻璃等配置🏭，提升我💙们的出行舒适🤔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了🈲三电机📟结构🍊，其中【qí zhōng】P1负责发🚒电，P3负责前🎧驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🦕证了这♈台车动力。无论是铺装路段的提🍲速表现【sù biǎo xiàn】✴，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🎱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1另外一【lìng wài yī】🖊个优势就是提🥤供了一个大电【gè dà diàn】🧀池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🚲电续航里程超🍷220km的混动🎚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👈7+X智能驾驶模式【mó shì】🌕，除了经🐌济、标准【biāo zhǔn】🚮、运动外，还有岩石🌏、雪地🎗、泥地【ní dì】😝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💯。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💯。这个模📿式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🕦动切换对应驾驶模式【mó shì】🌕，对于越野小白👟来说也🍩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🍞，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏋换到岩【huàn dào yán】石🌏或者X模式【mó shì】💯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌿，但并不🕎是每一💲台车都适合带你去看🔊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌿，而🧑2025款捷途😆山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🌂择【zé】。方【fāng】🌿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上♓硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🍯向往的💥自由，那心动的话就行动吧。