厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👠前的捷【qián de jié】途方盒🔙子大会中正式🏿上市，新车共【xīn chē gòng】🔭推出😤5款车型，售价区间【jiān】📸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌃就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】♌三电机、大电池【dà diàn chí】🔱以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越📂野体验🈺了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐷们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👗T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🕎，前脸部🏋分采用【fèn cǎi yòng】❇了地平😜线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌵两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🥖度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌒得野性🤠十足。

2025款山海【shān hǎi】📋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🏔，看上去👞也是比较的硬【jiào de yìng】派😃，此外分【cǐ wài fèn】🎩段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🏔也带来不错的力量【lì liàng】🤙感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📋T1的设计【jì】🏔也获得🎚了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕌子里的颜值担当🍞。

试驾车型配备🎸了佳通😔轮胎🕍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🔌轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎍。此外😙，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎆T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😏明显变化，平直的【píng zhí de】💄仪表台【yí biǎo tái】🤢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车❓内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥨了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚡。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕰15.6英寸中🌃控屏【kòng píng】，并且搭🎃载了🐍8155芯片，车机运行也是🕵非常的流畅【liú chàng】🏫，并且功【bìng qiě gōng】能上也💁是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚣，并且还内置了🧑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⬛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🍆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音☕响⏯、大尺寸【dà chǐ cùn】🍑全景天窗⬅、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】⚪们的出💾行舒适【háng shū shì】🥥度【dù】❗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📹三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🙉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🙉，三部电【sān bù diàn】😵机可以说是各【shuō shì gè】司其职⚡，这也保🌏证了这台车动力。无论是🤣铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🚮的动力🌮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务👠。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电⛱池，它搭载👙的是来自宁德时代的🛎 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌰航可以超【chāo】过🏹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌰航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】💲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏧了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛵，除了【le】经济、标准、运动外🆖，还有岩石、雪地【xuě dì】🍲、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💶入X模式【mó shì】⛵。这个模👿式能够在🌪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛺况并自🧓动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🈳驶模式【mó shì】⛵，对于越🌛野小白来说也【lái shuō yě】⛔是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即➗可🥪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🕘你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🗣2025款捷途【kuǎn jié tú】🍙山海👃T1无疑就是个合适的选⚫择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🚶形象🏟、不错的👉动力🔂和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实👎力🔂，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🛄行动吧。