厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🚂途方盒子大会【zǐ dà huì】🥀中正式✳上市🏋，新车共推出⬅5款车型，售价区间【jiān】🐊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍰就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👯车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🛩。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍸绍均为该车型），下【xià】🔐面咱们就一【jiù yī】🍎起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部👅分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🗝，灯带还带有动♈态效果，再配合🎂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🥣科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】⤵。此外，厚重的黑色包围也显📎得野性【dé yě xìng】十足🧙。

2025款山海【shān hǎi】💫T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🌔也是比较的硬【jiào de yìng】🌾派【pài】🥁，此外分段式的🌬腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🗼，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🌩了德国红点奖，可以说是方盒🥟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🍄。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🌪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💐显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📪，2025款山海👍T1也在📦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】❕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🦒仪表台【yí biǎo tái】🌓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆙悬浮式🐌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏫非常的🥃简洁、干练【gàn liàn】🧗。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🤮。

新车配【xīn chē pèi】📂备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏♑，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👆的流畅，并且功能【néng】🍻上也是【shàng yě shì】非常👆的丰富🤺。支持苹🎡果CarPlay、华为【huá wéi】🍽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍻，并且还【bìng qiě hái】🐌内置了🌔爱奇艺、雷石💒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅😜，并且还【bìng qiě hái】带有座🐜椅加热【yǐ jiā rè】🧓/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🏟，新车也提供了50w无线快🔐充✂、索尼音响【xiǎng】⛄、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛂玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🗃机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🗃，P3负责前驱【qū】🎨、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎨，三部电🏧机可以说是各【shuō shì gè】🎚司其职，这也保📌证了这👹台车动力【lì】。无论是🐘铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐀，或者说🧟是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧑个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来📱自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤑航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🐚220+km，这也是【zhè yě shì】🏍首款纯电续🤑航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕎了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤒，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🤛、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔝。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔝。这个模🤷式能够🏕在🚺 0.15s 内智能😯识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎳驶模式【mó shì】🤒，对于越野小白🗳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌿石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩💫石或者👨X模式【mó shì】🔝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌲方【fāng】🌦，但并不【dàn bìng bú】🖌是每一台车都适合带你去看🎓诗和远【shī hé yuǎn】🌲方【fāng】🌦，而2025款捷途山海T1无疑就🕌是个合【shì gè hé】✈适的选择【zé】。方【fāng】🌦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🥛现，再加上🕑硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🦀，那心动的话就🚭行动吧。