厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👏，新车共推出🌎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🖤13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在✍四驱版车型上提供了🍜三电机🖥、大电池以及🛫XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💬次也越🦋野体验【yě tǐ yàn】🐗了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🕢下。

高颜值方盒子

2025款山海🏤T1在外观设计方面没有明显的🚄变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌽态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍗四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🔍科技感🧝和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🏿。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性⚓十足➰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤹用了方🌺盒子的🎪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🗑较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🌜的力量✍感🌗。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎙了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】👄型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏝235/60 R19，五辐式铝合金🏣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖕为时尚✉。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📈贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1的内饰设计同样没有🥂明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😮非常的简洁🚙、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙀置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🛹野时稳【yě shí wěn】☝定身体💮。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎲控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🥕载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💫行也是🍲非常的流畅，并且功能上也✅是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎰能，并且还🏧内置了🥩爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📏应用。

2025款山海T1配备了💽人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎇带有座🃏椅加热/通风功能【néng】💾。其它配置方面Ⓜ，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🤮窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我📛们的出行舒适【háng shū shì】🤨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🚠，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💫、P4负责后⛅驱💫，三部电【diàn】机可以🌩说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🌡台车动力【lì】。无论是💥铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🍈需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以💹很好的💁完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🧝个大电池🥒，它搭载的是来【de shì lái】🧔自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥒，CLTC 纯电续航可以🎐超过【chāo guò】🛵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔪电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🕸驶模式【shǐ mó shì】🥔，除了经济、标准🚄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】📆、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎺在 0.15s 内智能识别路🗃况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾✂驶模式【shǐ mó shì】🥔，对于越【duì yú yuè】野小白🔘来说也是非常的友好☕。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🎎，进入非铺装路🔽段时切🆓换到岩【huàn dào yán】🛎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛋都向往诗和远【shī hé yuǎn】👈方，但并不✡是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👈方，而2025款捷途🏯山海T1无疑就是个合⌚适的选😼择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏆能耗表【néng hào biǎo】🦐现，再加上硬核的越野实力🎻，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😀自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎊。