厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😆子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🔟13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏧车型上提供了三电机、大电池🥍以及XWD全自动🌆智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👬次也越【cì yě yuè】🧝野体验了2025款山海【shān hǎi】💀T1 XWD征服版🍵(以下介🔱绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥐),下面咱们就一【men jiù yī】👝起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👖,灯带还带有动🍨态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍒,整体的【zhěng tǐ de】科技感☔和辨识度都是🤔非常的不错。此外🚼,厚重的黑色包🍴围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📙十足🈯。
2025款山海【shān hǎi】🧕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬🍿派🕥,此外分段式的🐆腰线设⛏计也带来不错的力量【de lì liàng】🚆感😪。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🧕T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🎳是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】✴当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🗓轮辋也显得较为时尚📘。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🎀,2025款山海👥T1也在【yě zài】D柱位置✂贴上了🍙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👸设计同样没有明显变化【huà】🧙,平直的【píng zhí de】🛸仪表台🔼搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🔗非常的简洁🦎、干练👻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🧛野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐟载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🥞行也是🆑非常的流畅【liú chàng】,并且功🤢能上也【néng shàng yě】🔙是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏓联等功能,并且还【bìng qiě hái】🥔内置了爱奇艺🤵、雷石【léi shí】KTV、网易云🥍音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🍷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热⛲/通风功能。其它配🧠置方面🔢,新车也【xīn chē yě】👟提供了🚁50w无线快充、索尼音❇响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我👉们的出行舒适度【dù】🙍。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😤结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🔓驱【qū】😦、P4负责后驱【qū】😦,三部电🐊机可以说是各【shuō shì gè】💲司其职,这也保证了这台车动力🏓。无论是🕙铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤧需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1都可以🏢很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🍎T1另外一👧个优势📓就是提【jiù shì tí】🗳供了一个大电【gè dà diàn】⏸池【chí】,它搭载🏢的是来💈自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌛了☝7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😸,除了经😓济【jì】、标准、运动外💪,还有岩🤘石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🙇模式【mó shì】😸。或者直接按下旋钮进🔄入【rù】🍪X模式【mó shì】😸。这个模式【mó shì】😸能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🈯驶模式【shǐ mó shì】😸,对于越【duì yú yuè】🙃野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤬的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐼石路【shí lù】,进入【jìn rù】🍪非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🈹可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👮方🤧,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👮方🤧,而【ér】🖤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💧是个合【shì gè hé】🎉适的选择🐔。方盒子📘的硬汉🎺形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🦃和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🦃,如果你🎏想追寻👓向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。