厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】💨T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】✖推出5款车型🌲,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🎣。新车最🤯大亮点🎇就是在🕞四驱🙊版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🍅驱🙊。我们此🛎次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎠该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】✖起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🤰设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎼,前脸部🍱分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💑式灯带【shì dēng dài】😔,灯带还带有动🎿态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的💬四叶草【sì yè cǎo】🆙大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚆围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👚用了方盒子的🦎设计🧀,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】💝,此外分【cǐ wài fèn】段式的👚腰线设计🧀也带来不错的【bú cuò de】力量🖱感🚐。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🧀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🚑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备😕了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🐒235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💥。此外,按照惯【àn zhào guàn】🌘例【lì】🏸,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔦保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛢样没有🏉明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔋,平直的【píng zhí de】🆓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的♓悬浮式中控屏🔹,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎼、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😓多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🗯控屏【kòng píng】🌍,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功🏪能上也⛅是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌒HiCar手机互【shǒu jī hù】🍾联等功能🍰,并且还【bìng qiě hái】🎚内置了【nèi zhì le】🔗爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎧音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍡学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👝能。其它配🚀置方面🌞,新车也【xīn chē yě】🕊提供了50w无线快充【chōng】😭、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🏊层夹胶【céng jiá jiāo】🏹玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🌶们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🌆结构🎆,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🐌、P4负责后驱🐌,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📊,这也保【zhè yě bǎo】🕊证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌽速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👣的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🎫,2025款山海T1都可以🌋很好的完成任🍏务。
2025款山海T1另外一个优势😸就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】❤池🔩,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔩,CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏳航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🦀电续航【diàn xù háng】里程超📒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚵了【le】🏄7+X智能驾驶模式♏,除了【le】🏄经济、标准🧚、运动外,还有岩🧒石、雪地、泥地🗨、沙地等🔑模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🚿在【zài】 0.15s 内智能🚢识别路🚷况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式♏,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎅是非常🛋的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛰路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🤞可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚩方,但并不🍛是每一🕶台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚩方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⌛T1无疑就【wú yí jiù】😂是个合适的选择🗞。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🚰形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上💎硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📗向往的😂自由【zì yóu】,那心动的话就🤬行动吧【háng dòng ba】。