厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌙前的捷【qián de jié】🏉途方盒子大会【zǐ dà huì】🎎中正式【zhōng zhèng shì】💩上市【shàng shì】，新车共推出⬆5款车型⏸，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🐹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动📡智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👲了2025款山海T1 XWD征服版（以下介💷绍均为该车型），下🚹面咱们【miàn zán men】就一⭐起来看下🚹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤼设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💳，再配合两侧的🍆四叶草大灯【dà dēng】，整体的🗯科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外👕，厚重的🌪黑色包💪围也显🦋得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😦T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去📠也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🌓腰线设😇计也带【jì yě dài】来不错的力量感⛑。值得一【zhí dé yī】⏩提的是🥧，山海😦T1的设计【shè jì】也获得了德国🕝红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧡子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🐫235/60 R19，五辐式🍿铝合金轮辋也显得较为时尚🎳。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💧，2025款山海💾T1也在D柱位置🔚贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🤙设计同【shè jì tóng】🕒样没有明显变化【huà】🌖，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✴，看上去非常的🤵简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👤内也在多个位🔺置配备了扶手🍌，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😙备了10.25英寸液😹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】❎，车机运⚪行也是💡非常的【fēi cháng de】💃流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】💃丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤙能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📩应用🌊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🏀。其它配【qí tā pèi】😶置方面🚣，新车也🐰提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🏊、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥁、四门双👐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度💃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🖱结构🥝，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏚、P4负责后驱【qū】🏚，三部电【diàn】机可以说是各司其职💂，这也保🔳证了这台车动【tái chē dòng】力🕘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍸时爬坡的动力⏮需求【xū qiú】🎡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😡个优势🍤就是提供了一【gòng le yī】♉个大电🤝池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👅时代的【shí dài de】💱 43.2kWh 大电池🐓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♉了♿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➡，除了【chú le】♿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⏫石、雪地🧑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📔入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌩在🔼 0.15s 内智能🕔识别路况并自【kuàng bìng zì】🏃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】➡，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💡路段主要是碎【yào shì suì】石路🥇，进入非铺装路段时切换到岩🌱石或者【shí huò zhě】😴X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🚐你去看【nǐ qù kàn】🍶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🛫2025款捷途山海⏫T1无疑就【wú yí jiù】是个合📿适的选🌖择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🐑动力和【dòng lì hé】能耗表🍊现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥋力，如果你想追寻向往的✉自由【zì yóu】，那心动📛的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。